Penguatan kolom retak
Penguatan dengan pelat baja ikatan epxoy
Bar baja kolom tidak dapat bekerja sama dengan beton karena korosi, dan kapasitas bantalan telah berkurang secara serius. Jadi memutuskan untuk menggunakan pelat baja dengan perekat ikatan struktural untuk memperkuat kolom retak.

Gambaran keseluruhan proyek
Sebuah Bangunan Struktur Kerangka Beton Bertingkat 7 Lantai di Guangzhou memiliki total luas konstruksi sekitar 11 ribu m2. Selesai dan diterima pada tahun 1993 dan digunakan kembali pada Juni 2006. Ditemukan bahwa ada banyak retakan di permukaan lapisan 3 dan 4 kolom struktural. Bar yang diperkuat longitudinal lokal sangat dikorosi. Hal ini menyebabkan bahaya tersembunyi serius untuk keselamatan kolom struktural, sementara anggota struktural lainnya belum menemukan masalah keselamatan utama.
(1) kekuatan beton kolom dapat memenuhi persyaratan kelas kekuatan desain asli:
(2) kandungan klorida C L dalam beton retak jauh lebih tinggi daripada dalam spesifikasi. Bar baja telah sangat berkarat. Hal ini menyebabkan retakan permukaan beton.
Situasi di atas menunjukkan bahwa bar baja gaya longitudinal dari kolom tidak dapat bekerja sama dengan beton. Kapasitas bantalan kolom tergantung sepenuhnya pada beton inti. Kapasitas bantalan telah serius berkurang, tetapi komponen struktural lainnya masih utuh. Oleh karena itu, komponen yang rusak harus diperkuat untuk menghilangkan potensi bahaya keselamatan.

Skema penguatan
Beton longgar di permukaan kolom
Chisel batu longgar dan bilas dengan air tekanan. Setelah sikat kawat baja untuk mengapung buburan dan daya terapung, mortir semen 1: 2 dilapisi dan dikemas dengan mortir semen. 10% U EA mikro expander ditambahkan di bar baja untuk dilapiskan dan ditekan, dan air disembuhkan lebih dari 7d setelah koagulasi awal.
Perbaikan retakan
Lapisan plester di permukaan komponen dipotong di posisi retak.
1 saluran lebar 30m M. dalam 25, 30m m alur V dipotong sepanjang arah retak. Menggunakan kawat baja untuk membersihkan slot, mencuci dan mengeringkan. Gunakan pompa tangan untuk menuangkan struktur ke dalam retakan. Kemudian isi dan kompak alur dengan mortir semen standar tinggi, lalu memperbaiki jaring kawat lebar 300m m dengan kuku ke arah retakan. Akhirnya, mortir semen 1: 2 dilapisi dan ditekan, dan air disembuhkan tepat waktu setelah koagulasi awal.
4 sudut kolom diperkuat oleh strip baja
Untuk kolom yang rusak di atas, lapisan plester silinder asli pertama-tama dihapus dan terkena permukaan beton segar. 4 sudut kolom harus digiling dengan filet kecil dan diluruskan dengan benar. Bar baja yang dikorosi asli harus dibuang, dan permukaan beton harus dibersihkan dengan sikat baja dan air.
Setelah pengeringan sepenuhnya, kapas deflated digunakan untuk menghapus aseton. Kemudian lem struktur diterapkan pada pelat baja dan kolom dengan scraper. Baja tongkat dipasang di sudut kolom dengan perlengkapan. Baja lengket dipasang di kedua sisi kolom untuk memperbaiki baja lengket. Kemudian patch dilas dan epoksi emulsi mortir diisi dalam pelat akhiran setelah selesai.
Pelat epoksi dan lak ditempel pada baja yang ditempel dan permukaan batang dan ditaburkan dengan sejumlah kecil pasir kasar. Akhirnya, gunakan mortar semen M 10 tebal 20m m sebagai lapisan perlindungan baja.