Aplikasi Teknologi Penguatan Struktur Beton Lembaran Serat Karbon

Material penguat jembatan utama dan kuantitas teknik (1) Pelat serat karbon HM: tebal 1,4 mm dan lebar 10 cm. Dosisnya 769,6 m. (2) Kain serat karbon HM-30: 300 gsm, tebal 0,167 mm. Dosisnya 444 m.

timg.jpg


1 Ikhtisar Jembatan

Jembatan Baiyangdian terletak di sisi selatan Kabupaten Anxin. Rutenya adalah jalan raya kelas tiga, dengan lebar dasar jalan 9m dan lebar perkerasan 7m. Struktur atas adalah jembatan balok yang ditopang sederhana dengan balok-I, beberapa tulangan dan pelat mikro-tekuk, dengan 5 balok horizontal dengan jarak 1,6m dan tinggi balok 80cm. Ujung pelat mikro-tekuk melengkung setebal 20cm, bagian tengah setebal 10am, dan bentang bersih 1,3m. Struktur bawah adalah dermaga pilar ganda dan pondasi tiang bor. Diameter kolom 0,8m, diameter tiang 1,0m, jarak kolom 4,2m, panjang total jembatan 1184m, dan lebar dek jembatan adalah: trotoar bersih 7m+2×1,0m. Tingkat jembatan saat ini adalah tiga jenis jembatan.


2 Status penyakit jembatan

1) Retakan vertikal muncul di tengah-tengah balok utama I, dengan lebar retakan 0,1 hingga 0,15 mm. Retakan miring muncul di ujung-ujung beberapa balok utama dengan lebar 0,1 mm. Tidak ditemukan retakan di bentang tengah dan ujung-ujung balok utama lainnya.


2) Sebagian beton kolom pilar lapuk dan retak, beton terkelupas, dan batang baja terekspos serta terkorosi. Pondasi tiang pancang tersingkap di dalam air, dan fenomena necking muncul.


3 Bahan perkuatan jembatan utama dan kuantitas teknik

(1) Pelat serat karbon HM: tebal 1,4 mm dan lebar 10 cm. Dosisnya 769,6 m.

(2) Kain serat karbon HM-30: 300gsm, tebal 0,167mm. Dosisnya 444m.


4 Rencana konstruksi serat karbon

(1) Siapkan perancah;

(2) Perawatan retak permukaan komponen;

(3) Lapisan permukaan komponen dipoles;

(4)Oleskan primer;

(5) Gunakan dempul epoksi untuk memperbaiki cacat pada permukaan komponen;

(6) Potong kain serat karbon (pelat) sesuai kebutuhan dan dosis;

(7) Celupkan lem dengan kuas dan tempelkan pada kain serat karbon (pelat);

(8) Perlindungan permukaan.


5 Kesimpulan

Proyek ini hanya membutuhkan waktu kurang dari dua bulan, dari desain hingga penyelesaian dan komisioning. Konstruksinya diperkuat dengan lembaran dan pelat serat karbon. Hanya butuh 15 hari dari persiapan hingga penyelesaian tanpa masalah kualitas. Hasil konstruksinya pun memuaskan.

Produk yang digunakan dalam proyek iniOrang - orang yang melihat proyek ini juga tertarik pada produk - produk ini:

Back
Top
Close