Memperkuat Jembatan

1、 Latar belakang teknik

Selama penggunaan jembatan dalam jangka panjang, karena faktor-faktor seperti peningkatan arus lalu lintas dan dampak lingkungan alam, beberapa balok mengalami retakan dan defleksi, sehingga

memerlukan perawatan tulangan untuk meningkatkan daya dukung dan ketahanannya.

2、 Pemilihan skema tulangan

Setelah demonstrasi teknis dan perbandingan ekonomis, telah diputuskan untuk mengadopsi teknologi tulangan laminasi serat karbon prategang jangkar melingkar. Teknologi ini memiliki keunggulan

sebagai berikut:

Kekuatan tinggi: Laminasi serat karbon memiliki kekuatan tinggi dan dapat secara signifikan meningkatkan kapasitas menahan beban struktur.

Ringan: Bahan serat karbon ringan dan tidak menambah beban berat sendiri struktur.

Ketahanan korosi: Memiliki ketahanan korosi yang baik dan cocok untuk berbagai lingkungan yang keras.

Konstruksi yang nyaman: Jangkar melingkar mudah dipasang dan dapat dengan cepat menyelesaikan konstruksi tulangan.

3、 Proses konstruksi

Perawatan permukaan: Bersihkan dan poles permukaan balok untuk menghilangkan beton lepas dan noda minyak, memastikan kekuatan ikatan antara laminasi serat karbon dan balok.

Pemasangan Jangkar: Pasang jangkar melingkar di kedua ujung balok, yang dihubungkan ke balok melalui baut untuk memastikan kekencangan dan keandalan.

Pemasangan laminasi serat karbon: Masukkan laminasi serat karbon melalui jangkar dan letakkan serta posisikan sesuai dengan persyaratan desain.

Berikan prategang: Gunakan peralatan penegang khusus untuk memberikan prategang pada laminasi serat karbon, sehingga laminasi serat karbon dan balok diberi tekanan bersama.

Perawatan jangkar: Setelah prategang diberikan, pasang jangkar pada perangkat penahan untuk memastikan stabilitas jangka panjang dari prategang laminasi serat karbon.

4、 Efek penguatan

Setelah penguatan, daya dukung jembatan telah ditingkatkan secara signifikan, retakan telah dikendalikan secara efektif, dan fenomena defleksi telah ditingkatkan secara signifikan. Sementara itu,karena ketahanan korosi dari laminasi serat karbon, masa pakai jembatan telah diperpanjang.