Perkuatan Mal setelah Pembongkaran Pelat

Tipe Proyek: Renovasi mal komersial dan perkuatan struktural

Sistem Perkuatan: Kain CFRP yang diikat secara eksternal — lentur, geser, dan pembalut

Produk: Kain karbon unidirection Horse Construction HM-series dengan sistem perekat impregnasi yang sesuai

Referensi Desain: ACI 440.2R, Panduan Desain dan Konstruksi Sistem FRP yang Diikat Secara Eksternal untuk Perkuatan Struktur Beton

Latar Belakang Proyek

Sebuah kompleks komersial sedang memposisikan ulang tata letak penyewa podyum malnya. Untuk membuka sirkulasi dan ruang ritel baru, sebagian pelat lantai asli dibongkar. Setelah panel pelat tersebut dihilangkan, cara beban gravitasi merambat melalui struktur berubah: beban yang sebelumnya dikumpulkan oleh pelat yang dibongkar didistribusikan ulang ke balok dan kolom rangka di sekitarnya, meningkatkan momen lentur, gaya geser, dan tuntutan aksial mereka melampaui kapasitas elemen asli.

Sebelum tata letak komersial baru dapat dibangun, balok dan kolom yang terkena dampak harus diperkuat.

Skema Perkuatan

Balok. Kain karbon kontinu direkatkan pada sisi bawah tarik balok yang terkena dampak untuk perkuatan lentur, dikombinasikan dengan balutan kain berbentuk U untuk perkuatan geser dan angker. Balutan U-wraps menjepit lapisan sisi bawah ke badan balok dan memberikan resistansi geser tambahan di sepanjang elemen.

Kolom. Kolom yang menghadapi tuntutan aksial meningkat dibalut secara sirkumferensial dengan kain karbon. Balutan cincin ini membalut inti beton, meningkatkan baik kapasitas aksial maupun daktilitas kolom di bawah aksi seismik.

Mengapa CFRP Dipilih

Ruang kerja terbatas. Pekerjaan perkuatan dilakukan di dalam podyum mal, dikelilingi oleh saluran HVAC, jalur pemadam kebakaran, baki kabel, dan pekerjaan penyelesaian interior yang sebagian selesai. CFRP lampin basah tidak memerlukan bekisting, mesin berat, dan hampir tidak memerlukan ruang perawatan.

Tidak ada ruang untuk penambahan berat sendiri atau penampang yang diperbesar. Pembalutan RC atau perekat pelat baja akan meningkatkan ukuran elemen dan beban mati — tidak dapat diterima di mana tinggi ruang dan penyelesaian interior berikutnya penting. Sistem CFRP yang selesai hanya menambah beberapa milimeter ketebalan dan berat yang dapat diabaikan.

Kinerja seismik. Di luar kapasitas, retrofi harus meningkatkan daktilitas elemen untuk memenuhi persyaratan seismik. Pembalutan FRP sirkumferensial kolom memberikan jenis pembalutan persis ini.

Setelah perkuatan, balok dan kolom yang terkena dampak membawa tuntutan jalur beban baru dengan aman. Retrofi mencapai ini tanpa mengubah geometri elemen secara berarti: tidak ada kehilangan tinggi ruang, tidak ada penambahan beban mati pada struktur podyum, dan tidak ada gangguan pada penyelesaian interior mal berikutnya. Struktur secara keseluruhan memenuhi maksud desain renovasi dan persyaratan kinerja seismik, memungkinkan transformasi mal berlanjut sesuai rencana.

Jika Anda memiliki proyek serupa, silakan hubungi kami untuk tinjauan proyek atau daftar harga.