Solusi
Horse Construction menawarkan rangkaian lengkap material perkuatan struktur dengan dukungan teknis, dukungan dokumentasi, dukungan produk, dukungan perangkat lunak, dukungan proyek.
Apa keuntungan dari penguatan serat karbon dibandingkan dengan penguatan konservatif?


Struktur beton diperkuat serat karbon memiliki beberapa keuntungan atas penguatan konservatif
Menjaga bagian asli dari elemen struktural
Gravitasi spesifik dari bahan komposit serat karbon adalah sepuluh kali lebih rendah daripada yang versi yang sama beton / logam - menggunakan bahan ini dapat membangun kembali struktur dan bangunan, dan mengubah kualitas berbahaya.
Bahan komposit memiliki resistensi korosi tinggi
Tidak perlu meninggalkan gedung.Para ahli kami akan meminta Anda untuk melepaskan hanya bagian-bagian yang akan dibangun kembali.
Keuntungan.Hal ini karena harga bahan yang digunakan dan kebutuhan untuk peralatan khusus.
Aplikasi sederhana, tenggat waktu yang ketat untuk produksi
Dapat menghindari konstruksi perancah kompleks, tidak ada peralatan hoisting diperlukan dalam desain
Ukuran tak terbatas - panjang kanvas dan laminasi minimal 50 meter
Menahan unik kekuatan karakteristik yang berhubungan dengan pengendalian, elastisitas, kekuatan tarik dan kekuatan tarik\
Karbon fiber yang mengandung material ini cukup fleksibel, jadi para ahli merekomendasikan untuk memperkuat struktur bangunan kompleks.
Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.
Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.
Sistem Laminasi CFRP prategang Kuda (sistem CFRP pasca-tegang) mencakup perangkat penahan dan laminasi serat karbon yang dirancang khusus untuk jembatan, bangunan, dan tulangan struktur baja.
Serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.