1.Digunakan untuk pengendalian penyakit jembatan.

Menurut berbagai derajat kerusakan pada trotoar dek jembatan, misalnya, penyebab utama penyakit adalah ikatan yang buruk antara trotoar dek jembatan dan permukaan atas balok.Hal ini dapat dilihat dari pengeboran inti trotoar dek jembatan bahwa kombinasi dari trotoar dek jembatan dan balok atas sangat miskin.Ada sebuah lapisan antara lapisan dan pelat balok, yang tidak dapat dikombinasikan secara dekat menjadi keseluruhan, membentuk lapisan berlapis, dan kegagalan kelelahan terjadi di bawah tindakan getaran kendaraan bermotor.Penggunaan teknologi perakitan kimia dapat membuat trotoar dek jembatan dan balok dikombinasikan dengan erat, dan keduanya berpartisipasi dalam gaya tersebut, dan pada saat yang sama memperbaiki posisi dari dek jembatan baja mesh trotoar.Lapisan ikatan dari baja mesh di dek jembatan tetap menggunakan teknologi penanaman kimia bekerja dengan baik.

2.Digunakan untuk memperkuat kekuatan sendi beton baru dan tua.

Seperti pondasi ekspansi jembatan, platform bantalan, balok penutup dan tutup platform dan bagian lainnya.Efek dari penanaman batang rebar kimia dapat tercermin melalui penanaman batang penguatan di berbagai bagian seperti fondasi yang diperbesar, topi, balok topi dan topi meja, yang dapat secara efektif meningkatkan kinerja ikatan dan kekuatan sendi beton baru dan tua.Ada sangat sedikit celah di bagian konstruksi dan sendi dari topi meja baru dan tua..

3.Untuk renovasi beberapa pabrik tua, tempat tinggal, gedung kantor, dll.

Karena beberapa struktur bangunan tua tidak dapat memenuhi kebutuhan penggunaan dan perlu untuk berubah, dan masih ada periode tertentu waktu sebelum kehidupan layanan, struktur bangunan berubah oleh pemberat penanaman kimia.Seperti kolom menghubungkan, menambahkan balok, menambahkan tangga, lift poros, internal dan eksternal dekorasi jangkar, dll., yang dapat menyimpan banyak uang dan waktu.

4.Digunakan untuk pelebaran jembatan.

Metode tradisional adalah untuk melakukan pekerjaan pemeliharaan keselamatan di bawah jembatan pertama, kemudian pahat beton dari pagar anti- tabrakan dan dek jembatan dapat menempel, menginstal bagian lebar dari batang baja dan mengikat mereka dengan batang besi tua, dan akhirnya menuangkan beton dengan formwork.Dalam hal menyimpan investasi, mengurangi kesulitan pembangunan dan mempersingkat periode konstruksi, lebih praktis dan efektif untuk mengadopsi metode perakitan kimia untuk pembangunan.Metode khusus adalah untuk menanamkan sejumlah batang baja tertentu pada komponen yang perlu diperlebar, dan kemudian melemparkan beton untuk meningkatkan lebar dek jembatan.Aplikasi metode penguatan kimia di proyek pelebaran jembatan memiliki efek yang baik.