1.1 Fitur dan kondisi yang dapat diterapkan

1.1.1 Karakter metode penguatan stres

(1) Proses pembangunan sederhana, gangguan lalu lintas kecil, peralatan yang diperlukan sederhana, masukan tenaga kerja kecil, periode konstruksi pendek, dan keuntungan ekonomi jelas.

(2) Kapasitas bantalan jembatan dapat sangat ditingkatkan atau dipulihkan.

(3) Kerusakan pada struktur asli kecil, dan dapat dicapai tanpa mempengaruhi izin di bawah jembatan dan tanpa meningkatkan ketinggian jalan.

(4) Penguatan tekanan memerlukan desain anti- korosi yang dapat diandalkan.

1.1.2 Kondisi Applicable dari metode penguatan prestised

(1) Hal ini cocok untuk kasus di mana kapasitasnya membengkokkan pada bagian normal tidak cukup atau batang baja di daerah tensile dari bagian normal yang rusak.

(2) Applicable untuk situasi di mana defleksi balok melampaui spesifikasi karena tidak cukup bending kekakuan dari balok atau lebar crack dalam zona tensile dari balok melebihi spesifikasi karena terlalu kecil kekakuan.

(3) Hal ini cocok untuk kasus di mana shear kapasitas bantalan dari bagian condong balok tidak cukup.

1.Pengaruh Tambahan 2

(1) Metode penguatan stres sebenarnya mengubah sistem stres asli dari tubuh balok.Setelah struktur diperkuat, perilaku mekanis dari sistem stres baru di bawah beban berbeda dari struktur aslinya.Setelah penguatan tekanan selesai, karena efek stres, struktur stres asli akan dibongkar ke derajat yang berbeda, sehingga redistribusi gaya internal struktur asli.

(2) Karena kekuatan besar terkonsentrasi di tendon stres mengalihkan blok dan titik jangkar, gaya di daerah ini relatif rumit.

(3) Karena tendon pressak diatur di luar bagian balok ketika menekan jembatan girder, mudah dipengaruhi oleh lingkungan (seperti suhu, gas asam, dll.).

1.3 karakteristik mekanikal

Metode penguatan stres sebenarnya membuat struktur yang diperkuat struktur yang statis indeterminate struktur dengan batang dasi fleksibel.Perbedaan dari struktur prestise lainnya atau metode penguatan lainnya adalah sebagai berikut.Beban di jembatan sebelum penguatan terdiri dari beban mati dan beban hidup.Nilai kontrol ketegangan dari tendon stres dibaca di bawah beban mati dari superstruktur, yaitu, penguatan dengan beban.Oleh karena itu, ketika menghitung peningkatan stres di bawah beban tendon pressak, hanya efek dari beban hidup harus dipertimbangkan.Menurut karakteristik stres di atas, struktur balok diperkuat stres dapat dibagi menjadi dua tahap menerapkan stres dan beban hidup untuk analisis stres.

1.4 Proses Konstruksi

1.4.1 Deteksi dari posisi penguatan sinar asli

Selama pembangunan penguatan kabel eksternal, perlu akurat mengatur posisi dari titik jangkar atas, blok geser backing plate dan dukungan tetap dari batang baja stres di tengah-tengah rentang.Karena ada batang baja di atas piring dan web balok, terutama bar baja stres, umumnya diperlukan untuk menyesuaikan tepat untuk menghindari batang baja.Setelah penyesuaian posisi, sistem harus diperiksa ulang.

1.4.2 bahan Reinforcement dan lokasi konstruksi persiapan

Tendon stres eksternal diproses, peralatan jangkar dan peralatan mekanis untuk menerapkan prestressnya telah disiapkan.Perlu untuk mengatur balok pada akhir jangkar untuk jangkar dari tendon stres eksternal, mempersiapkan perekat kekuatan tinggi untuk menempel jangkar dan mendukung backing piring baja, mengatur titik jangkar, dan lubang bor untuk baut jangkar.

1.4.3 Konstruksi geser blok dan backing plate

Menurut posisi dari set-out steering blok, pahat beton dari blok kemudi dengan sekitar 2cm, menerapkan lem epoxy dan kemudian gunakan epoxy mortar untuk tingkat itu, dan tempelkan plat dukungan pada titik kemudi.Blok kemudi perlu diatur dengan baut jangkar untuk memastikan keselamatan.

1.5 Komentar

Metode penguatan yang ekstrim adalah metode penguatan aktif, yang dapat meningkatkan kapasitas bantalan komponen, dan konstruksi sederhana dan nyaman.Ini harus diberikan prioritas dalam proses seleksi metode penguatan.