Solusi
Horse Construction menawarkan rangkaian lengkap material perkuatan struktur dengan dukungan teknis, dukungan dokumentasi, dukungan produk, dukungan perangkat lunak, dukungan proyek.
Jarak antara lempeng baja dan beton tidak seragam, dan kecepatan injeksi terlalu cepat kekuatan ikatan yang buruk antara lempeng baja dan beton
Lubang injeksi dan lubang ventilasi tidak diatur dengan benar, dan urutan pembuatan injeksi lem salah
Solusi
Jarak antara lubang injeksi karet dan lubang knalpot harus ditentukan sesuai dengan situasi yang sebenarnya, umumnya tidak boleh melebihi 50CM
Bagian bawah lempeng baja perekat harus dilengkapi dengan lubang injeksi plastik.Lubang ventilasi harus disediakan pada posisi tertinggi, tepi, dan sudut.Setelah mengkonfirmasi bahwa lubang knalpot telah diisi dengan plastik dan lem telah habis secara merata, lubang knalpot disegel.Blocking
3 Adhere untuk prinsip rendah ke tinggi dan dari satu ujung ke ujung selama injeksi lem untuk menghindari operasi yang tidak terurut dan untuk memastikan bahwa nozzle karet dan lubang knalpot berdekatan satu sama lain dan kemudian mengubah posisi injeksi lem.
Saat mengetuk, tekan pelat baja dengan palu kecil untuk menentukan arah aliran lem dan menyesuaikan operasi tepat waktu
Jarak antara pelat baja dan beton tidak seragam, dan kecepatan injeksi terlalu cepat
Solusi
Pastikan jarak antara pelat baja dan beton adalah seragam mungkin.
2 Uniforly rendah kecepatan lem injeksi untuk memastikan penetrasi lem dan waktu aliran
3 saat menekan karet, tekan lempeng baja dengan palu kecil untuk menentukan arah aliran lem dan menyesuaikan operasi dalam waktu.
Sebagai lem menembus ke dalam beton, menyebabkan lapisan lem di atas atau sudut untuk menjadi kosong
Solusi
1 Kecepatan rendah dan lambat injeksi
2: Lubang injeksi karet dan lubang ventilasi dalam posisi tertinggi harus ditahan dalam tekanan, dan harus segera ditambahkan ketika posisi lem tetes.
3 lubang harus ditetapkan pada posisi tertinggi atau sudut
Kurangnya penutup menyebabkan kebocoran lem
Solusi
1: Pastikan bahwa pelat baja, nozzle injeksi, dan lubang ventilasi tidak bocor
2 Titlyppogging karet injeksi nozzles dan ventilasi
Jeda konstruksi
Solusi
1 Dipersiapkan sebelum pembangunan
2: lapisan lem telah ditemukan telah menjadi kekosongan setelah menyembuhkan, dan pelat baja dapat digunakan untuk membuat tambahan suntikan lubang injeksi plastik dan lubang pembuangan.
Tautan material: http: / / www.Horseen.com / steel- plate- pading-sistem / parfum-steel- paint-bonding
Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.
Perekat pengikat pelat baja struktural HM-120 adalah produk epoksi dua komponen, dengan daya rekat kuat, pengerasan pada suhu ruangan. Produk ini memiliki sifat anti-penuaan dan ketahanan guncangan yang sangat baik dalam daya rekat sendiri dan daya rekat t
Perekat pelapisan pelat baja HM-120M adalah perekat perfusi struktural bangunan resin epoksi termodifikasi tipe baru, khususnya untuk mendukung tulangan batang yang terikat perekat. Perekat ini dapat diikat dengan berbagai substrat dan logam, dengan keungg
Epoxy penahan injeksi Horse HM-500 adalah bahan penahan tiksotropik berbasis resin epoksi 2 komponen berkinerja tinggi untuk batang dan tulangan, cocok untuk digunakan pada beton kering dan basah.