Uji Tarik untuk Sistem Laminasi Serat Karbon

Uji Tarik untuk Sistem Laminasi Serat Karbon Berdasarkan ACI

Uji Tarik untuk Sistem Laminasi Serat Karbon


Menurut ACI 440.2R-17 (Panduan Desain dan Konstruksi Sistem FRP Berikat Eksternal untuk Memperkuat Struktur Beton), Uji Tarik untuk pelat polimer yang diperkuat serat karbon (CFRP) merupakan metode penting untuk mengevaluasi kinerja ikatan antara pelat CFRP dan substrat (misalnya, beton). Berikut kriteria keberhasilan dan kegagalannya:



1. Hasil Uji Tarik yang Berhasil: Kegagalan Kohesif
Definisi: Selama uji tarik, kegagalan terjadi di dalam substrat beton (yaitu, beton itu sendiri retak), alih-alih pada antarmuka ikatan antara pelat CFRP dan beton.
Signifikansi:
  • Menunjukkan bahwa kekuatan ikatan lebih tinggi daripada kekuatan tarik beton itu sendiri, yang merupakan hasil ideal.

  • Menunjukkan kinerja ikatan yang sangat baik antara pelat CFRP dan beton, memastikan pelat CFRP dapat memberikan efek penguatan sepenuhnya.

Standar ACI: Kegagalan kohesif adalah kriteria yang lebih disukai untuk menilai kinerja obligasi sebagai hal yang dapat diterima.


2. Hasil Uji Tarik yang Gagal: Kegagalan Perekat
Definisi: Selama uji tarik, kegagalan terjadi pada antarmuka ikatan antara pelat CFRP dan beton, yang berarti pelat CFRP terlepas dari permukaan beton.

Signifikansi:

  • Menunjukkan kekuatan ikatan yang tidak memadai, yang mungkin disebabkan oleh persiapan permukaan yang tidak tepat, pemilihan perekat yang tidak tepat, atau masalah konstruksi.

  • Mode kegagalan ini menunjukkan bahwa pelat CFRP tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan potensi penguatannya, sehingga berpotensi membahayakan keamanan dan daya tahan struktur.

Standar ACI: Kegagalan perekat umumnya dianggap tidak dapat diterima, sehingga memerlukan evaluasi ulang teknik konstruksi atau pemilihan material.


3. Kemungkinan Mode Kegagalan Lainnya
Kegagalan Campuran: Kegagalan sebagian terjadi di dalam beton, dan kegagalan sebagian terjadi pada antarmuka ikatan.
  • ACI menganggap mode kegagalan ini sebagai kegagalan antara, sehingga memerlukan analisis lebih lanjut untuk menentukan akar penyebabnya.

Pecahnya FRP: Jika pelat CFRP retak selama uji tarik, ini menunjukkan bahwa kekuatan ikatan melebihi kekuatan tarik pelat CFRP itu sendiri.

  • Meskipun jarang terjadi, skenario ini juga menunjukkan kinerja obligasi yang sangat baik.


4. Persyaratan ACI untuk Uji Pull-off
Frekuensi Pengujian: ACI merekomendasikan pengambilan sampel acak selama konstruksi untuk memastikan kualitas ikatan yang konsisten.
Persyaratan Kekuatan Minimum: Kekuatan ikatan harus memenuhi nilai desain, dan modus kegagalannya harus berupa kegagalan kohesif.
Persiapan Permukaan: ACI menekankan pentingnya kebersihan permukaan beton, kekasaran, dan pengendalian kelembapan untuk kinerja ikatan yang optimal.

Produk Teranjum Horse Construction

Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.

Pelat Serat Karbon Unidirectional HM-1.2T

Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.

Lebih Banyak >

Perekat Laminasi Serat Karbon HM-120CP

Perekat laminasi serat karbon Horse HM-120CP adalah perekat berbasis epoxy komponen ganda dengan daya rekat yang kuat, daya geser, dan daya anti-penuaan. Ini adalah epoxy yang digunakan untuk merekatkan laminasi serat karbon untuk penguatan struktural.

Lebih Banyak >

Pelat Serat Karbon Unidirectional HM-1.4T

Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.

Lebih Banyak >

Back
Top
Close