Laminasi FRP ditekan secara luas digunakan dalam pengungkapan jembatan

Untuk masalah yang dibawa oleh penguatan bahan serat karbon, metode penguatan laminasi CFRP yang ditekan dapat dipecahkan dengan menerapkan pre stres ke pelat serat karbon, dan kemudian berlabuh pada komponen yang diperkuat.

prestressed FRP laminate

Saat ini, dalam proses perancangan rekayasa sipil desain dan konstruksi di Cina, sebagian besar aplikasi dari teknologi penguatan serat karbon adalah struktur serat karbon yang tradisional tidak prestasif atau proses ikatan lempeng, yaitu, menggunakan kekuatan tarik yang sangat baik produk serat karbon untuk memperkuat struktur jembatan.


Namun, tingkat stres dari bahan yang diperkuat akan selalu lebih rendah daripada tingkat stres dari anggota struktur asli, dan jeda stres dihasilkan karena struktur asli telah dalam tindakan stres yang kuat sebelum penguatan.Pada saat yang sama, karena modulus elastis serat karbon sekitar 80% dari batang baja (HRB400), elongation pada hasil batang baja dalam urutan yang sama besarnya dengan hasil batang baja.Ketika kapasitas bantalan anggota asli mencapai batas kegagalan, kekuatan utama dari bahan penguatan jauh dari mencapai kapasitas bantalan utamanya, menghasilkan limbah yang sesuai.Selain itu, bersama kapasitas kerja struktur diperkuat dan struktur asli sangat bervariasi di bawah beban tambahan karena berbeda penanganan struktural dan teknik konstruksi.Ketidakpastian yang dihasilkan juga merupakan salah satu masalah.


prestressed FRP plate

Untuk masalah yang dibawa oleh penguatan serat karbon bahan yang diperkuat, metode penguatanMenekan laminasi CFRPdapat dipecahkan dengan menerapkan pre stress pada plat serat karbon, dan kemudian meletakkannya di komponen yang diperkuat.


(1) memberikan permainan penuh untuk kapasitas bantalan penguatan bahan dan menghilangkan hysteresis stres.


(2) dikombinasikan dengan metode perawatan permukaan, seluruh kekuatan komponen yang diperkuat dan anggota asli di bawah beban tambahan meningkat.


(3) mengubah distribusi gaya internal dari struktur asli dan mengurangi tingkat stres dari struktur asli.


(4) mengurangi deformasi struktur asli mengurangi konsentrasi stres.


(5) panjang jangka resistensi korosi dan zat kimia stabil.


(6) sifat mekanik stabil, tingkat relaksasi stres rendah, dan resistensi creep kuat.


(7) proses konstruksi sederhana dan jumlah variabel kecil.Kontrol dan perhitungan yang tepat dapat dicapai dengan mengendalikan hubungan antara ketegangan stres dan elongation.


Produk Teranjum Horse Construction

Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.

Pelat Serat Karbon Unidirectional HM-1.2T

Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.

Lebih Banyak >

Sistem Laminasi Serat Karbon Prategang

Sistem Laminasi CFRP prategang Kuda (sistem CFRP pasca-tegang) mencakup perangkat penahan dan laminasi serat karbon yang dirancang khusus untuk jembatan, bangunan, dan tulangan struktur baja.

Lebih Banyak >

Back
Top
Close