Material komposit serat karbonbiasanya terdiri dari serat dan matriks.Serat karbon adalah sejenis bahan serat komposit yang digunakan untuk memperkuat struktur beton.Karena kelebihan berat cahaya, kekuatan tinggi, operasi sederhana, mudah untuk menempel, dan tidak ada korosi, itu banyak digunakan dalam berbagai bentuk komponen seperti pengendalian hambatan, resistensi shear, resistensi tensile dan resistensi seismik.Untuk jembatan tua dengan rasio penguatan rendah atau korosi baja yang parah, efek penguatan sangat signifikan.Pada saat yang sama, alat ini cocok untuk mengurangi tekanan, penguatan tekanan dari pengumpul beton, penguatan kerakusan seismik, dan perbaikan setelah kerusakan gempa.

Persyaratan material

(1) Serat karbon biasa terbuat dari lilin polipropylene atau serat pitch mesophase melalui karbonisasi suhu tinggi.Tingkat karbonisasi ditentukan oleh sifat-sifat seperti jamur elastis merobek, kepadatan dan konduktivitas.Kekuatan tensile dari serat karbon kain umumnya 3550 MPA, dan modul elastik adalah 2.35 x 105 MPA.Proyek ini menggunakan makanan polypropylene kecil (serat berbasis pan-) dengan ukuran tidak lebih dari 24 k, dan tidak ada serat derek besar.

(2) Bahan ikatan adalah bahan yang mengikat kain serat karbon ke permukaan beton, dan terutama termasuk utama, meratakan bahan dan menanamkan resin.Materi ikatan harus memiliki kekakuan yang cukup dan kekuatan untuk memastikan transmisi kekuatan gunting antara beton dan serat karbon, dan pada saat yang sama harus memiliki cukup kekuatan sehingga tidak menyebabkan rusak terikat rapuh karena retak beton.

(3) Lapisan pelindung harus terbuat dari bahan isolasi, dan lapisan harus memiliki tahan air yang baik, tahan api, anti- penuaan, dan kuat sifat adhesi.

& nbsp; Mendesain prinsip

(1) Berat-diri struktur jembatan beton tidak dapat benar-benar dibongkar selama penguatan, dan kekuatan sekunder harus dipertimbangkan.Ukuran struktur jembatan beton besar.Karena rumus empiris yang diperoleh di bawah kondisi laboratorium tidak selalu cocok untuk penguatan struktur jembatan, rumus ini harus diubah, seperti faktor keselamatan.

(2) Ketika menghitung desain penguatan, semua kondisi desain dan kombinasi beban harus dipertimbangkan.Proses perhitungan meliputi perhitungan dari keadaan batas kapasitas bantalan dan keadaan batas penggunaan normal.Secara umum, batas batas servis negara akan mengontrol desain penguatan.Perhitungan dari kondisi utama kapasitas bantalan harus memperhitungkan berbagai mode kegagalan yang mungkin terjadi.Umumnya, mode kegagalan dibagi menjadi dua kategori, yaitu, struktur yang dapat bekerja secara keseluruhan setelah lembaran serat karbon ditempelkan dan komponen yang tidak dapat bekerja secara keseluruhan.

(3) Perhitungan cek dari batas negara yang dapat dijalani adalah: keterbatasan stres untuk menghindari hasil dari batang baja, kehancuran beton atau creep yang berlebihan dan retakan serat karbon.Batas perubahan.Batas retak memastikan ketahanan struktur dan integritas ikatan.

(4) Lembar serat karbon menunjukkan sifat elastis linear ketika stres sampai gagal, dan kebengkokan yang jelas berbeda dari duktilitas batang baja.Di satu sisi, lapisan serat karbon tidak memiliki ductilitas batang baja, dan duklitas struktur diperkuat akan terbatas.Di sisi lain, karena kurangnya ductilitas dari serat karbon, redistribusi stres dalam komponen akan dibatasi.Oleh karena itu, dalam desain struktural benang serat karbon pasting, lapisan serat karbon tidak bisa hanya digunakan sebagai pengganti untuk batang baja, dan kebengkokan serat karbon harus dipertimbangkan.

(5) Kondisi desain khusus harus mempertimbangkan jatuh dari lembar serat karbon karena dampak, orang-dibuat kerusakan atau api.

Metode dan kontrol kualitas memperkuat dermaga dengan kain serat karbon

1) Metode pembungkus: biasanya sebuah kain serat karbon atau kainnya diresapi dengan resin dan kemudian ditempelkan di kolom.Arah serat kain serat karbon umumnya arah cincin dari kolom, dan serat karbon lembaran dapat dilaminasikan pada beberapa lapisan.Sepanjang tinggi kolom, serat karbon lembar pasting metode meliputi: pasting, interval berbentuk spira, dan ring-berbentuk pasting.

2) Metode Filamen berkelok-kelok: mirip dengan metode pembungkus, perbedaannya adalah metode berkelok-kelok menggunakan filamen serat karbon bukan kain serat karbon atau kain, sehingga filamen serat dapat otomatis luka ke kolom oleh mesin.Menggunakan metode ini dapat secara efektif mengontrol ketebalan serat karbon, serat arah dan rasio volume serat.

3) Metode lengan papan serat karbon yang dibuat sebelumnya: lengan lengan dapat dibuat menjadi lingkaran setengah atau alur, atau dapat dibuat menjadi lingkaran dengan takik.Selain itu, bentuk kolom dapat diubah oleh metode ini, dan lengan serat karbon juga dapat berfungsi sebagai template untuk menuangkan beton.