Pentingnya penguatan jembatan dan pemeliharaan
Di bawah penggunaan jangka panjang, kapasitas bantalan jembatan juga akan berkurang dari waktu ke waktu.Oleh karena itu, hal ini memerlukan pekerja pemeliharaan jembatan yang relevan untuk menemukan masalah dalam penggunaan jembatan dalam waktu dan mengambil langkah-langkah efektif untuk memecahkan masalah.Sederhananya, itu adalah untuk memperkuat jembatan.Dengan memperkuat dan memperbaiki jembatan, di satu sisi, bagian yang rusak dari struktur jembatan dapat diperbaiki secara efektif.Di sisi lain, ia dapat memastikan bahwa jembatan dalam operasi normal dan memperpanjang kehidupan layanan jembatan.Ketika memperkuat dan memperbaiki jembatan, analisis khusus harus dibuat sesuai dengan masalah yang ada di jembatan.Jika kerusakan pada bagian jembatan serius, solusi dapat dibuat tanpa mempengaruhi seluruh tata letak jembatan, yang dapat menghemat biaya sampai batas terbesar.Ketika memperkuat dan memperbaiki jembatan, kita juga harus memperhatikan semua aspek masalah keamanan untuk menghindari kecelakaan keselamatan sampai batas terbesar.Sebagai tambahan, bahan utama yang digunakan untuk penguatan jembatan adalah beton dan batang baja.Oleh karena itu, dalam proses konstruksi yang sebenarnya, kualitas beton dan batang baja harus benar-benar diperiksa.
Penyebab penyakit jembatan
Ada banyak faktor yang menyebabkan penyakit jembatan.Sebagai contoh, rancangan rekayasa tidak masuk akal, ukuran bagian dan luas batang baja di jembatan tidak memenuhi persyaratan yang sebenarnya dari proyek, dan ada masalah dalam rasio alokasi baja dan beton.Ini akan memiliki dampak yang merugikan pada kualitas konstruksi jembatan, dan akhirnya menyebabkan penyakit jembatan, yang akan mengubur potensi bahaya keselamatan untuk kemudian digunakan.Berdasarkan jembatan dengan kondisi penyakit atas yang disebutkan, selama operasi yang sebenarnya, beton di dalamnya akan secara otomatis memiliki masalah seperti merayap dan kering penyusutan.Akibatnya, tekanan struktur jembatan menurun, menyebabkan retak jembatan.Pada saat yang sama, kekuatan dan stabilitas jembatan & # 39; s diperkuat struktur beton juga akan menurun.
Untuk jembatan, baja dan beton adalah komponen penting.Jika ada zat berbahaya di udara di lokasi jembatan, terutama di daerah dengan asap parah, baja dan beton akan terpengaruh dan rusak.Selain itu, bencana alam juga akan mempengaruhi struktur jembatan sampai batas tertentu.Di beberapa daerah pegunungan di negara saya, tanah longsor disebabkan oleh hujan lebat dan cuaca lainnya akan menyebabkan kerusakan serius ke jembatan dan mempercepat kecepatan jembatan.Pada saat yang sama, faktor-faktor manusia juga dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas jembatan dan dampak struktur jembatan, sehingga mengurangi stabilitas jembatan.
Tidak peduli jembatan apa itu, ada batas kapasitas bantalan tertentu.Jika kapasitas bantalan yang ditentukan dari jembatan terlampaui selama penggunaan yang sebenarnya, itu akan menyebabkan kerusakan pada struktur jembatan untuk berbagai derajat, terutama jembatan dengan kehidupan layanan panjang.Dengan peningkatan volume lalu lintas, jam kerja dan faktor lainnya dari waktu ke waktu, beban pada struktur juga akan meningkat, mengakibatkan kerusakan pada struktur jembatan dan keretakan pada kasus-kasus berat, yang dapat dengan mudah menyebabkan kerugian ekonomi serius dan potensi bahaya keselamatan.
Prinsip dasar penguatan jembatan
Pertama, rancangan secara rasional penguatan dan rencana pemeliharaan jembatan, menggabungkan situasi yang sebenarnya dari kerusakan saat ini pada jembatan, dan pada saat yang sama, melakukan pemeliharaan dengan efisiensi tinggi dan kualitas tinggi.Selain itu, menghindari penguatan jembatan yang terlalu panjang dan waktu pemeliharaan;
Kedua, secara umum, penguatan jembatan dan pemeliharaan dilakukan pada yayasan yang ada.Jika struktur asli jembatan berubah, fondasi harus diubah hanya ketika derajat kerusakan tidak dapat memenuhi kebutuhan penggunaan;
Ketiga, untuk memperkuat dan memperbaiki jembatan, perhatian harus dibayar untuk perbaikan bahan internal untuk membuatnya sesuai dengan jembatan asli tanpa mempengaruhi penampilan jembatan.
Reinforcement dan pemeliharaan teknologi jembatan beton diperkuat
Jadi flushing yayasan yang disebut demikian hanya untuk menggunakan beton untuk suplemen posisi di mana bagian jembatan memerah keluar; jika subdensi pondasi jembatan terjadi, metode dukungan harus digunakan untuk memperkuat itu.Memperkuat desain perlindungan di luar jembatan dapat meningkatkan stabilitas dari seluruh jembatan dan merancang dinding pendukung yang dapat mendukung kekuatan.Material yang digunakan untuk dinding ini umumnya kombinasi beton, batu batu batu batu batu dan bahan lainnya.
Pertama, secara umum, jika ada celah-celah dalam cincin lengkungan utama jembatan, personil pemeliharaan yang relevan diperlukan untuk memperkuat cincin lengkung utama.Ada dua metode perawatan utama.Yang satu adalah penguatan dan pemeliharaan lengkungan belakang, yang lain adalah penguatan dan pemeliharaan soffit.Pilihan metode pemeliharaan tergantung pada aliran air di bawah jembatan dan arus lalu lintas di atas jembatan.Selain itu, dengan memperkuat cincin lengkung, sangat menguntungkan untuk meningkatkan pemanfaatan bahan penguatan.
Kedua, ketika teknologi lapisan ring utama dipilih untuk penguatan jembatan dan pemeliharaan, itu juga menunjukkan dari sisi bahwa kerusakan trotoar jembatan saat ini sangat serius, dan bahkan ada bahaya jembatan revedment yang ditimbulkan oleh air sungai.Berdasarkan ini, untuk memastikan secara efektif bahwa retresi jembatan tidak akan rusak karena erosi sungai, struktur asli jembatan harus diperkuat pada saat ini dengan menggunakan teknologi lapisan cincin lengkung utama.Jika berbagai komponen di struktur beton yang asli diperkuat jembatan tidak dapat digunakan lagi, struktur jembatan harus dibongkar.Setelah pembangunan jembatan yang baru, bagian-bagian jembatan yang lama dan tidak dapat digunakan juga dapat digantikan dengan yang baru.Tujuan dari hal ini adalah untuk memastikan bahwa utama cincin lengkungan penguatan jembatan dapat dilakukan dengan aman.
Pertama, setelah menyelesaikan penguatan dan perbaikan jembatan beton yang diperkuat, inspeksi berkualitas yang sesuai harus dilakukan dengan efektivitas penguatan dan perbaikan.Dengan kata lain, itu adalah untuk mengontrol kualitas bahan bangunan yang digunakan dalam proses penguatan jembatan dan perbaikan.Batangan beton dan baja yang digunakan dalam penguatan jembatan dan perbaikan diperlukan untuk memenuhi persyaratan nasional saat ini.Pada dasarnya, untuk menghindari masalah & quot; substandard & quot; material, batang baja dan beton harus memiliki tanda konformitas yang dikeluarkan oleh departemen inspeksi kualitas nasional.
Kedua, melakukan pekerjaan konstruksi sesuai dengan yang sudah dirancang gambar konstruksi dari penguatan jembatan dan proyek perbaikan.Pada saat yang sama, isi dalam gambar desain harus ditinjau untuk memastikan bahwa isi pada gambar memenuhi situasi yang sebenarnya dari penguatan jembatan saat ini dan proyek perbaikan.Pastikan bahwa ia memiliki kemungkinan implementasi tertentu.
Ketiga, ketika memilih material kerikil, kita harus memastikan kualitas material, dan ketika rasio kerikil ke beton dilakukan, kita juga harus memastikan bahwa itu memenuhi standar konstruksi untuk penguatan dan pemeliharaan jembatan.Lakukan secara ketat persiapan sebelum pembangunan, dan meningkatkan upaya untuk memantau teknologi penguatan yang digunakan dalam seluruh proyek jembatan.Untuk proyek penguatan jembatan, sebagai bagian kunci dari seluruh jembatan, itu harus mengadopsi sepenuhnya otomatis, sepenuhnya cerdas dan real-waktu pemantauan dari seluruh proses.Selain itu, pemeriksaan acak harus dilakukan pada proporsi bahan beton yang digunakan dalam penguatan dan pemeliharaan untuk memastikan bahwa kualitas mereka memenuhi standar untuk digunakan.
Keempat, selain di atas, manajemen standardisasi dan kontrol dari langkah-langkah konstruksi tertentu di penguatan jembatan dan proses perbaikan harus diadopsi untuk menganalisis link yang paling rentan terhadap masalah konstruksi selama penguatan dan perbaikan jembatan.Lebih banyak perhatian harus dibayar untuk bagian-bagian rentan terhadap penyakit jembatan untuk menunjukkan efektivitas pembangunan dari penguatan jembatan dan pemeliharaan teknologi.
Kesimpulan
Dari perspektif aplikasi penguatan dan pemeliharaan teknologi di negara saya pada tahap saat ini, hasil aplikasi yang baik telah tercapai.Melalui manajemen yang ketat dan kontrol dari berbagai tugas, keseluruhan kualitas kerja telah sangat ditingkatkan.Cina harus meningkatkan penekanan pada pembangunan sistem terkait, penelitian aktif dan penguatan dan teknologi pemeliharaan, meningkatkan stabilitas operasional negara saya & # 39; s diperkuat jembatan beton, dan mempromosikan pembangunan stabil negara saya & # 39; s industri jembatan.
Bahasa: Indonesian
