Solusi
Horse Construction menawarkan rangkaian lengkap material perkuatan struktur dengan dukungan teknis, dukungan dokumentasi, dukungan produk, dukungan perangkat lunak, dukungan proyek.
Penguatan serat karbon

Perkenalan kePengurangan Serat KarbonMetode di Teknik Reinforman Jembatan
Analisis karakteristik mekanis serat karbon diperkuat jembatan
(1) Dibandingkan dengan metode penguatan tradisional lainnya, penggunaan kain serat karbon untuk memperkuat jembatan tua dapat meminimalkan distribusi stres dari struktur asli dan memastikan bahwa itu berada di bawah gaya yang sama dengan struktur asli dalam jangkauan beban desain.
(2) Stick kain serat karbon dengan kekuatan tarik yang sangat baik ke permukaan bawah balok dengan bahan ikatan untuk membuatnya berpartisipasi dalam gaya dengan struktur asli.Artinya, kain serat karbon dapat menanggung kekuatan tensile bersama-sama dengan batang baja diatur dalam struktur asli untuk meningkatkan kapasitas bantalan jembatan tua.
(3) Tempel kain serat karbon sepanjang arah stres tensile utama atau arah ortogonal ke celah-celah, dengan tetap berakhir di kedua sisi, yang dapat menahan retak permukaan beton dan mencegah pengembangan retak.Jadi untuk mencapai tujuan untuk meningkatkan kekakuan pengendalian komponen, mengurangi defleksi komponen, dan meningkatkan keadaan stres tubuh balok.
(4) Kain serat karbon diperkuat anggota beton tidak hanya dapat meningkatkan kapasitas load- flexural, tetapi juga dapat mempengaruhi mode kegagalan anggota flekral.Ketika jumlah kain serat karbon terlalu banyak, duktilitas komponen akan menurun.
Ciri khas teknis dari serat karbon, penguatan kain dari jembatan.
(1) Kekuatan tinggi dan efisiensi tinggi.Karena sifat fisik dan mekanis yang sangat baik dari kain serat karbon, kekuatan yang tinggi dan karakteristik elastis tinggi dapat sepenuhnya dimanfaatkan dalam penguatan dan perbaikan struktur beton untuk meningkatkan kinerja bantalan kapasitas dan tensile struktur.
(2) Konstruksi ini nyaman, efisiensi kerja tinggi, alat konstruksi yang besar tidak diperlukan, dan konstruksi mengambil lebih sedikit ruang.Kain serat karbon yang sudah selesai adalah sejenis kain yang dapat dipotong dengan gunting atau pisau saat digunakan di situs, tanpa perlu alat pemotong khusus.
(3) Bentuk struktur dan penampilan tidak berubah, dan berat struktur asli dan ukuran komponen asli pada dasarnya tidak meningkat.Berat pasta kurang dari 1.0kg per meter persegi.
(4) Kualitas konstruksi adalah yang paling mudah untuk menjamin.Karena kain serat karbon yang disisipkan fleksibel, bahkan jika permukaan struktur yang diperkuat tidak terlalu datar, pada dasarnya dapat mencapai tingkat ikatan yang efektif 100%.
Introduction To Other Carbon Fiber Reinforcement Technologies
Teknologi penguatan NSMR
Dekat dengan Permukaan Gunung (NSMR) adalah teknologi penguatan serat karbon baru yang dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir.NSMR adalah untuk menggunakan epoxy resin tertanam serat karbon di lapisan pelindung beton untuk memperkuat anggota beton.Proses konstruksi metode NSMR adalah untuk memotong lapisan pelindung beton ke alur sepanjang arah longitudinal dari balok, kemudian menyuntikkan resin epoxy ke dalam alur, kemudian masukkan serat karbon slats ke dalam alur, dan akhirnya menuangkan resin untuk mengisi alur.
Keuntungan dari teknologi penguatan NSMR terhadap teknologi serat karbon eksternal adalah:
Obligasi dengan beton telah diperkuat, membuat transmisi gaya serat karbon slats lebih efektif.
Hal ini dapat disesuaikan dengan permukaan tidak teratur anggota beton.
Bidang serat karbon dapat dilindungi dan ditingkatkan dengan efektif.
Metode MF-FRP
Sebuah metode penguatan MF-FRP (Mechanically- Frestened MF- FRP) untuk mekanis jangkar serat strip.Perbedaan antara metode MF-FRP dan teknologi penguatan eksternal adalah menggunakan strip serat komposit dan balok beton untuk bekerja sama melalui penelusuran mekanis.
Keuntungan dari metode MF-FRP atas teknologi penguatan eksternal adalah:
Metode MF- FRP tidak memerlukan pengobatan dari permukaan beton, membuat prosedur penguatan lebih mudah.
Metode MF- FRP tidak mempengaruhi penggunaan komponen yang diperkuat.Teknologi penguatan ikatan eksternal membutuhkan setidaknya 24 jam untuk mengeringkan pasta resin epoxy, dan dapat digunakan setelah seminggu penguatan.
Metode MF- FRP tidak perlu menempel pin berbentuk U-.
Gunakan bahan dan tindakan pencegahan.Bahan penguatan yang digunakan dalam metode MF- FRP adalah lemak dicampur dengan serat karbon dan serat kaca, biasanya dengan lebar 102mm dan ketebalan 3.2mm.Bahan padat uranium yang digunakan dalam penguatan adalah baut taktik atau ekspansi, dan mesin yang menggerakkan bahan padat adalah pistol udara.Sebelum menggunakan celah, sebelum mengebor lubang dangkal dengan diameter yang sama sebagai bahan tetap pada interval di dasar beton.Pada saat yang sama, posisi yang sesuai dari slat harus dibor untuk mencegah beton dari mengupas dan menyebar ketika pistol udara didorong ke bahan pelacakan.
Urutan konstruksi.Urutan konstruksi dari metode MF-FRP sebagai berikut: Bor lubang dangkal dengan kedalaman 12mm di lapisan dasar beton, dan lubang bor dalam posisi yang sesuai dari serat karbon slats.Bidang serat karbon dipotong ke panjang yang diperlukan.Gunakan pistol udara untuk melacak dan memperbaiki lapisan serat karbon.Resin mengisi celah antara lapisan serat karbon dan lapisan dasar beton.
Kesimpulan
Untuk memperkuat struktur beton dengan kain serat karbon, proses konstruksi harus benar-benar diikuti.Permukaan beton harus relatif datar, kering dan debu-bebas.Kain serat karbon harus sepenuhnya disusupi ketika menempel.Kualitas konstruksi harus dikontrol secara ketat selama proses konstruksi, jika tidak akan mempengaruhi efek penguatan.
Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.
Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.
Serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.
Serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.