Latar belakang rekayasa

Sebuah daerah perumahan di Jingtang Port, total 7 bangunan, dengan struktur beton bata, dibangun pada tahun 1999.Untuk beberapa alasan, konstruksi ditangguhkan setelah tubuh utama selesai, dan interior dan eksterior dekorasi tidak dilakukan.Dibeli oleh perusahaan pengembangan pada tahun 2006, siap untuk melanjutkan pembangunan.

Bangunan perumahan di komunitas ini telah diparkir selama 7 tahun dan banyak masalah teknik telah terjadi.Melalui pemeriksaan visual, titik-titik karat di bagian bawah lantai perumahan di komunitas ini dapat dilihat di mana-mana, berteriak keras, sebagian besar lapisan pelindung mengelupas, dan retak-retak panjang sepanjang arah batang baja.Celah di balok dan papan yang disebabkan oleh korosi dan perluasan batang baja.Komponen beton sangat terkarbonasi, beton longgar, dan perbaikan baja sangat berkarat.Sebagian besar batang baja di bagian bawah lempengan yang terkena, dan bagian salib perbaikan melemah, yang membahayakan keselamatan struktur dan mempengaruhi orang & # 39; s emosi.Menurut gambar desain dan situasi korosi dari batang beton dan baja di situs, departemen inspeksi kualitas yang relevan memutuskan bahwa proyek perlu diperbaiki sebelum konstruksi dapat terus.

Penyelidikan situs dan hasil tes:

(1) Kekuatan beton pada dasarnya dapat memenuhi persyaratan desain, dan kekuatan permukaan beton lebih kecil daripada bagian dalam;

(2) Retakan beton di sepanjang perbaikan terhubung lama;

(3) Serius mengupas permukaan beton;

(4) Karosi batang baja sangat serius, dan bagian-bagian dari batang baja di zona ketegangan rusak, dan beberapa telah mencapai 50%.

Structural retrofitting plan

Melihat teknologi perbaikan struktur internasional yang ada dan renovasi, ia dapat dibagi menjadi 6 kategori: (1) Metode seksi yang diperbesar; (2) Metode perbaikan baja Encased; (3) Metode baja bonded; (4) Metode perbaikan stres (5) perbaikan dengan mengubah cara transmisi gaya struktural; (6) Metode serat karbon.Praktek membuktikan bahwa metode perbaikan serat karbon memiliki keuntungan dari kekuatan tinggi, modulus tinggi, resistensi korosi, resistensi kelelahan, pengolahan mudah, berat ringan, dan operasi manual mudah.Perbaikan serat karbon dianggap sebagai metode yang paling menjanjikan dari perbaikan struktural karena bahan yang luar biasa properti mekanis dan efisiensi tinggi.

Korosi batang baja menyebabkan pengurangan daerah lintas-sectional dari batang baja, kekuatan batang baja menurun, dan hilangnya ikatan antara batang baja dan beton menyebabkan kekuatan untuk menurunkan.Ketika memperkuat, jumlah kain serat karbon longitudinal harus dihitung sesuai dengan tingkat korosi struktural untuk meningkatkan kapasitas bantalan.

Bahan perbaikan serat karbon

Lembar serat karbon dan perekat yang diproduksi oleh Shanghai Horse Construction Co.Ltd.

Lembar serat karbon HM-20

Serat karbon HM- 180C3P adhesive

Kesimpulan

Korosi batang baja yang disebabkan oleh polusi garam, kerusakan bagi anggota struktural, dan kerugian untuk rumah-rumah adalah masalah utama yang layak perhatian insinyur.Hal ini terutama penting untuk memperkuat kualitas manajemen konstruksi, kualitas kontrol yang ketat, dan mengambil langkah-langkah yang sesuai untuk lingkungan khusus.

Dari sudut pandang efek perbaikan dan perbaikan dari proyek yang dimodifikasi, teknologi pengobatan perbaikan ini layak dan efeknya baik.Setelah pengobatan perbaikan, hal itu telah melewati verifikasi kualitas yang relevan.Ini telah digunakan selama lebih dari setahun tanpa kelainan.Hal ini dapat dilihat bahwa kinerja teknis dan ekonomi yang sangat baik dari teknologi serat karbon perbaikan beton pasti akan membuatnya menempati posisi penting di bidang perbaikan bangunan, dan memiliki ruang pengembangan yang baik dan prospek.