Terminal Watergate Shanghai

diperkuat Shanghai Watergate Terminal dengan serat karbon dan perekat jangkar

Terminal Watergate Shanghai.jpg



Dalam penggunaan gerbang Air, terjadi beberapa masalah: struktur asli kapasitas membawa kurang dari permintaan penggunaan saat ini; bagian dari struktur beton retak dan embun dan fenomena lainnya. Jika pengembangan akan mempengaruhi aman, perlu penguatan struktural.


Pelabuhan sebagai pusat transportasi yang penting, kehidupan ekonomi dan politik umat manusia memiliki dampak yang signifikan, oleh karena itu, pekerjaan penguatan pelabuhan sangat penting. Kunci untuk renovasi gerbang air adalah untuk memastikan bahwa penguatan struktur dermaga, tanpa meninggalkan tersembunyi, untuk memenuhi operasi normal terminal dan penggunaan selanjutnya. Metode penguatan tidak hanya untuk mempertimbangkan kapasitas bantalan dan kekuatan struktural lainnya untuk memenuhi persyaratan, tetapi juga untuk mempertimbangkan daya tahannya, perubahan pasang surut basah dan lembab di lingkungan.


Berdasarkan analisis sistem struktural asli Terminal Watergate, dikombinasikan dengan kondisi alami seperti tingkat air, aliran air dan geologi, pihak yang relevan telah merumuskan skema penguatan ilmiah dan wajar untuk mengadopsi penguatan serat karbon dan penguatan jangkar. Lebar retak baru lebih besar dari atau sama dengan 0,2mm menggunakan metode perbaikan serat karbon, kurang dari 0,2mm menggunakan metode grouting epoksi.



Terminal Watergate Shanghai 1.jpg



Waktu penguatan: Januari 2014

Dalam bahan penguatan, pilihan kain serat karbon Konstruksi HORSE Shanghai, lem serat karbon, lem perfusi struktural dan lem jangkar.



Serat karbon.jpg


Produk yang digunakan dalam proyek iniOrang - orang yang melihat proyek ini juga tertarik pada produk - produk ini:

Back
Top
Close