Perbaikan Dermaga Jembatan Beton

Proyek Konstruksi Kuda - CFRP Untuk Jembatan

Proyek Pengalihan Sungai Nenjiang Heilongjiang merupakan proyek konservasi air skala besar untuk Industri Perminyakan Daqing, dengan total panjang 243,5 km dan total 36 jembatan pelat di sepanjang kanal. Saat ini, 90% komponen struktur pilar jembatan tidak memenuhi persyaratan dan memerlukan perbaikan serta perkuatan. Material yang diperkuat serat karbon memiliki keunggulan kekuatan tarik tinggi, kepadatan rendah, ketahanan korosi, dan daya tahan yang baik. Aplikasi teknologi perkuatan lembaran serat karbon dan perkuatan pilar beton sangat luas.

Keunggulan Penguatan Bungkus Serat Karbon Kuda

• Pemasangan mudah

• Tahan korosi

• Masa konstruksi singkat

• Tidak memerlukan perawatan

• Ringan, tidak memengaruhi struktur asli

• Biaya rendah, hemat biaya dibandingkan metode lain

Proses Perbaikan Tiang Jembatan dengan Material Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP)

Proses konstruksi perkuatan adalah: perawatan dasar beton, pelapisan primer, perbaikan cacat dengan dempul epoksi, lembaran serat karbon, pengeringan, pengecatan, penerimaan penyelesaian.

1 Perawatan substrat beton

Prosedur perawatan substrat beton adalah sebagai berikut:

(1) Buang bagian permukaan komponen beton yang tidak lengkap dan rusak untuk mencapai bagian struktur yang padat dan menghaluskan permukaan.

(2) Periksa apakah batang baja yang terekspos mengalami korosi. Jika terdapat karat, diperlukan perawatan yang diperlukan.】

(3) Gunakan mortar epoksi untuk memperbaiki dan merestorasi bagian komponen yang hilang yang telah terkelupas, terkelupas, dan terekspos untuk mendapatkan permukaan yang halus.】

(4) Poles bagian permukaan komponen yang menonjol (komponen beton, perbedaan ketinggian bekisting, dll.), dan perbedaan ketinggian setelah perbaikan harus sehalus mungkin; sudut dan sudut harus dibulatkan dengan gerinda, dan radius sudut harus ≥30 mm.

(5) Setelah permukaan struktur atau komponen dipoles, gunakan blower untuk membersihkan debu dan kotoran di permukaan, atau bersihkan dengan air dan alkohol, dan keringkan sepenuhnya.

2. Aplikasikan primer

(1) Timbang resin epoksi dan bahan pengawet primer sesuai dengan rasio yang ditentukan dan masukkan ke dalam wadah, dan aduk rata dengan pengaduk; jumlah pencampuran satu kali harus digunakan dalam waktu yang tersedia.

(2) Gunakan kuas rol untuk mengaplikasikan primer secara merata pada permukaan beton. Setelah primer kering (umumnya membutuhkan waktu 3 hingga 24 jam), proses selanjutnya dapat dilakukan.(3) Setelah cat dasar kering atau mengeras, bagian yang menonjol pada permukaan (biasanya seperti titik embun) harus dihaluskan dengan kain ampelas atau gerinda sudut.

3 Gunakan dempul epoksi untuk memperbaiki cacat

(1) Gunakan dempul epoksi untuk mengisi bagian-bagian yang tersembunyi pada permukaan komponen dan memperbaikinya menjadi permukaan yang halus dan licin.

(2) Sudut-sudut bagian dalam (perbedaan, lengkungan, dll.) harus diisi dengan dempul epoksi agar halus. Setelah dempul diaplikasikan dan dikikis, permukaan yang tidak rata dan kasar harus dihaluskan dengan amplas.

4 Tempelkan lembaran serat karbon

(1) Sambungan lembaran sepanjang serat harus tumpang tindih lebih dari 10 cm. Bagian ini harus dilapisi dengan lebih banyak resin, penghilang busa, dan proses resin harus dilanjutkan seperti biasa. Tidak boleh ada tumpang tindih pada arah lebar lembaran.

(2) Sebelum menambal, oleskan resin epoksi untuk perekatan secara merata menggunakan kuas rol, yang disebut lapisan dasar. Saat menambal, usahakan agar tidak ada udara di antara lembaran serat dan resin. Rol (alat khusus) dapat digunakan untuk menggulung lembaran serat karbon searah serat beberapa kali agar resin meresap ke dalam serat.

(3) 30 menit setelah lembaran serat selesai dibuat, gunakan kuas rol untuk mengoleskan resin epoksi secara merata untuk perekatan, yang disebut pelapis atas. Jika Anda membutuhkan beberapa lapisan pasta, ulangi langkah-langkah di atas. Setelah lembaran serat karbon yang direkatkan pada lapisan bawah terasa kering saat disentuh, Anda dapat menempelkan lapisan berikutnya..

(4) Lapisan atas dari lapisan terakhir serat karbon harus dicat secara merata dan bagian tepinya harus rapi.

5 pemeliharaan

(1) Setelah pembuatan lembaran serat karbon, lembaran tersebut harus diawetkan untuk memastikan bahwa suhu selama periode pengawetan tidak lebih rendah dari suhu penggunaan resin epoksi yang diizinkan.

(2) Periode penyembuhan umumnya 84 hari.

(3) Tempat-tempat yang terkena angin, hujan atau gangguan manusia harus ditutup dan ditutup untuk pemeliharaan.

6 Pelapisan permukaan Untuk struktur atau komponen yang memerlukan dekorasi penampilan, Anda dapat menerapkan pelapis berbasis epoksi atau sandblasting dan plesteran dengan pelapis konvensional pada permukaan serat karbon yang ditempel.

Conclusion of Bridge Repairing with Carbon Fiber Reinforced Polymer(CFRP) Material

Lembaran serat karbon ringan, berkekuatan tinggi, dan memiliki konformasi yang baik, serta dapat beradaptasi dengan perbaikan dan penguatan berbagai struktur kompleks, dan memiliki dampak yang minimal terhadap berat struktur. Proses perbaikan dan penguatan serat karbon sederhana dan cepat untuk dibangun. Meskipun harga serat karbon sendiri lebih tinggi daripada material lain, biaya konstruksinya sangat rendah. Terutama untuk saluran air serupa dalam proyek tender, masa konstruksinya sangat singkat dan keuntungannya sangat jelas.