Jembatan Deshan

Jembatan Deshan selesai dibangun dan dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2000. Akibat volume lalu lintas yang meningkat dua kali lipat, operasi kelebihan bebannya telah memengaruhi keselamatan lalu lintas. Untuk memastikan pengoperasian jembatan perkotaan yang aman, memperpanjang masa pakainya, dan mengurangi biaya masa pakai penuhnya, jembatan tersebut diperkuat dan dirawat.

Proyek penguatan dan pemeliharaan Jembatan Deshan secara resmi mulai dibangun pada tanggal 9 Oktober dan diharapkan selesai pada tanggal 8 Desember, setelah lebih dari 50 hari pembangunan. Isi konstruksi utama proyek tersebut meliputi perbaikan retakan pada beton dan beton bertulang, perbaikan cacat permukaan pada struktur beton, penambahan tendon prategang eksternal, pemahatan lokal blok gigi, selongsong luar, pelat pengaku selongsong luar dan perangkat kemudi jadi, penempelan kain serat pada pelat bawah balok utama, penambahan pagar pembatas anti-tabrakan pada jembatan utama, perbaikan seluruh perkerasan dek jembatan, penggantian bantalan jembatan pendekatan selatan, penguatan sistem pemantauan kesehatan, dan perlindungan pondasi anti-tabrakan pilar jembatan. Jembatan Deshan yang telah diperbaiki tidak hanya memiliki sifat anti selip, peredam kebisingan, penyegelan air, antiretak, dan kinerja daya tahan, tetapi juga meningkatkan kelancaran dek jembatan secara signifikan, memberikan warga pengalaman perjalanan yang lebih aman dan nyaman.

Penguatan dan pemeliharaan ini tetap mempertahankan tingkat desain dan persyaratan beban awal. Setelah dibuka untuk lalu lintas, untuk menjaga kondisi pengoperasian jembatan yang baik, kendaraan bermotor tetap harus mengikuti persyaratan tidak melebihi 60 kilometer per jam, berat total 30 ton, dan beban gandar 13 ton saat melewati Jembatan Deshan.