Aplikasi dan Penanggulangan dari CFRP dalam Structural Strengthening

Aplikasi dan Penanggulangan dari CFRP dalam Structural Strengthening

CFRP in Structural Strengthening



Jenis masalah umumCFRPdalam struktural memperkuat dan perbaikan

Dalam proses CFRP memperkuat konstruksi, langkah-langkah pencegahan bahwa kualitas penguatan tidak memenuhi persyaratan spesifikasi desain dan konstruksi terutama sebagai berikut:

(1) Kualitas CFRP atau lem struktural bangunan tidak dapat memenuhi persyaratan desain;

(2) Permukaan perawatan polishing dari struktur beton diperkuat tidak dapat memenuhi persyaratan spesifikasi;

(3) Metode konstruksi membangun rasio adhesif struktural, pencampuran, dan pasting CFRP tidak dapat memenuhi persyaratan spesifikasi konstruksi;

(4) Pencegahan dan metode pengobatan dari CFRP dari kerusakan sebelum dan sesudah penggunaan;

(5) Tim manajemen tidak jelas tentang pembagian tenaga kerja, tanggung jawab tidak jelas, dan operator memiliki kesadaran kualitas yang buruk;


Pencegahan dan penanggulangan


  • Kontrol secara ketat kualitas bahan pengadaan

(1) Pengangkatan dan tanggung jawab untuk pengadaan untuk memastikan bahwa kualitas CFRP dan perekat struktural memenuhi persyaratan dari desain dan spesifikasi, profesional dan personil teknis harus diatur agar akrab dengan gambar desain dan pengaturan yang relevan spesifikasi konstruksi sebelum konstruksi.Dan majukan rencana material dari CFRP dan bangun konhesif struktural sesuai dengan persyaratan desain gambar.Setelah diperiksa oleh orang teknis yang bertanggung jawab, itu akan diserahkan kepada personil material untuk pengadaan.Kualitas bahan harus dibeli secara ketat sesuai dengan spesifikasi, model, indikator teknis dan parameter gambar desain.

(2) Pemeriksaan kualitas pabrik produk, pilih produsen profesional dengan teknologi dewasa, reputasi yang baik, dan memenuhi persyaratan berkualitas, dan sediakan bahan jaminan kualitas, sertifikat, dan dokumen dengan produk.

(3) CFRP dan bangunan struktur adhesives harus disaksikan dan sampel sebelum digunakan.Pilih laboratorium yang memenuhi syarat untuk sampel dan pemeriksaan ulang, dan gunakan hanya ketika kualitas memenuhi kebutuhan desain dan spesifikasi, dan segel sampel.

(4) Ikuti petunjuk secara ketat untuk penggunaan CFRP dan pembangunan struktur adhesives.Jika Anda menghadapi kain serat karbon yang tidak memenuhi syarat atau rusak dan perekat struktural, Anda harus mengganti bahan yang tidak memenuhi syarat tepat waktu.


  • Kendali Kualitas dari Rekreasi Grinding Treatment dari Struktur Beton

(1) Pengobatan bekas luka blok pada permukaan struktural.Pertama, cip off blok beton longgar, dan sikat off lapisan berkarat dengan sikat kawat baja, dan kemudian menggunakan tekanan udara untuk menghapus debu mengambang di permukaan.Untuk lapisan large- area rendah, gunakan mortar epoxy tinggi kekuatan untuk memperbaiki dan menyembuhkan selama 3 hari.

(2) Lapisan permukaan struktur dipoles secara rinci.impurities seperti slurry mengambang dan noda minyak di permukaan beton harus dirapikan, terutama bagian convex dari permukaan.Secara khusus, yin dan yang sudut balok dan bagian tumpang tindih harus diperlakukan dengan baik.Jika tidak, mudah untuk membentuk lapisan isolasi antara kain serat karbon dan permukaan struktural, atau mungkin ada lubang, menghasilkan drum berongga atau gelembung pada permukaan ikatan dari serat karbon kain.

(3) Setelah permukaan beton dipahat, diperbaiki, dan dipoles, membersihkan daerah untuk ditempelkan dengan aseton.

(4) Pengobatan yin dan yang sudut dan tumpang tindih bagian dari balok harus memenuhi persyaratan spesifikasi.

(5) Gunakan cahaya untuk memeriksa kemiringan dan efek dari polesan, dan melaksanakan penerimaan kualitas proses polishing.


  • Penggunaan lem struktural bangunan dan kontrol kualitas dari pasta serat karbon

(1) Pengakuan teknis sebelum konstruksi bekerja, Pengakuan teknis harus dibuat sesuai dengan persyaratan menggambar desain, spesifikasi konstruksi persyaratan dan atas produk material disebutkan instruksi untuk penggunaan konsesi struktural dan metode dari pasting serat kain karbon pasting.Lakukan operasi praktis di situs untuk personil konstruksi, sehingga semua orang yang terlibat dalam konstruksi akrab dengan penggunaan adhesives struktural dan metode konstruksi dan hal-hal teknis serat pasta kain.


(2) standard- model sampel yang tepat, item dengan item hingga penerimaan standar sebelum large- daerah konstruksi pasta.Diinstruksikan oleh personil teknis, semua personil konstruksi berpartisipasi, dan komponen dengan area pasta kecil dipilih untuk tes pasta onsite.Setelah hasil tes yang memenuhi syarat dan semua personil konstruksi telah menguasai metode konstruksi, large- area konstruksi dilakukan.Melakukan tanggung jawab menurut kelompok dan orang, ketat kontrol kualitas proses, dan memeriksa dan menerima item standar oleh item.


(3) persyaratan teknis untuk membangun rasio lem struktural campuran dan pencampuran

Dua kelompok komponen dari perekat struktur bangunan harus diukur dan proporsional secara ketat sesuai dengan rasio kuantitas yang diperlukan oleh manual instruksi, dan pencampuran harus dilakukan dalam urutan pengiriman.Proporsi harus diikuti selama konstruksi, pengukuran ketat, dan kontrol kesalahan.

Sebelum setiap kombinasi, gunakan tongkat tipis untuk mencampur lem dengan benar dalam kotak kemasan, yang bermanfaat untuk memastikan efek pasta setelah lem struktural dicampur.Perlu dicatat bahwa lem A dan B tidak dapat dicampur dengan batang tipis yang sama.

Ketika lem struktural diaduk, itu harus diaduk secara merata.Sangat penting untuk mencampur dan mengaduk dua struktur lem komponen secara bersamaan.Semakin besar viskositas lem struktural, semakin lama waktu mengaduk harus, dan seharusnya tidak kurang dari 10 menit.Agitator khusus harus digunakan untuk penyedot lem.

Hindari mencampur kotoran lain ketika mencampur perekat struktural, jika tidak kualitas konhesif struktural akan terpengaruh.


bonding cfrp



(4) CFRP pasting persyaratan teknis

Kain serat karbon harus direndam dengan lem struktural perekat, sehingga lem struktural dapat sepenuhnya menembus kesenjangan antara serat karbon monofilamen sebanyak mungkin untuk meningkatkan kinerja bekerja sama antara monofilamen.

Kain serat karbon yang direndam lembut ditekan dan disisipkan ke posisi yang diperlukan dengan tangan.Gunakan sebuah roller karet untuk kompak secara merata dan lancar sepanjang arah serat, sehingga lem struktural overflow dari kedua sisi, dan memastikan bahwa kain serat karbon dan struktur padat dan void- bebas, atau daerah ikatan efektif tidak kurang dari 95%.Setelah jari-jari kering, yang kedua serat karbon kain dapat disisipkan dengan cara yang sama seperti yang pertama.Catatan: panjang lap dari CFRP umumnya 100mm, dan akhirnya tetap dengan kain serat karbon transverse.

Lipatan serat karbon pada sudut kanan sepanjang arah serat akan menyebabkan konsentrasi stres dan mempengaruhi kekuatannya.Grinding sudut ke sudut bulat selama konstruksi dapat mengurangi konsentrasi stres, dan kekuatan CFRP pada dasarnya tidak terpengaruh.

Lem struktural yang digunakan dalam pembangunan penempelan harus digunakan dalam waktu yang ditentukan dalam manual ketika pencampuran diri selesai, jika tidak kualitas penguatan akan terpengaruh.


  • Pencegahan dan metode pengobatan dari serat karbon kain dari kerusakan sebelum dan sesudah penggunaan

(1) Dalam proses pembuatan kain serat karbon, untuk memastikan bahwa kain serat karbon yang ditempelkan tidak rusak, personil konstruksi harus berhati-hati untuk melindungi kain serat karbon yang disisipkan dari tabrakan atau polusi.

(2) Enclosure dan ditutup konstruksi tempat kerja.

(3) Untuk penguatan balok ruang bawah tanah dan celah, ventilasi dan pencahayaan yang memadai harus diperkuat.

(4) Lantai atas dan bawah struktur tidak boleh terpengaruh oleh konstruksi getaran beban dan debu konstruksi.


  • Tim manajemen tidak jelas, tanggung jawab tidak jelas, dan operator memiliki kesadaran kualitas yang buruk

(1) Membangun proyek profesional tim kepemimpinan dan membangun dan meningkatkan berbagai sistem tanggung jawab.Mencapai pembagian kerja dan tanggung jawab yang jelas.

(2) Hanya teknisi dengan pengetahuan profesional yang dapat beroperasi.Pilih personil dengan kesadaran kualitas tinggi, tingkat teknis yang baik, dan rasa tanggung jawab yang kuat untuk bekerja dengan sertifikat.Jika tidak, kualitas proses sulit untuk menjamin.

(3) Proses yang sebenarnya adalah "Sistem Tiga Inspeksi" untuk mengontrol secara ketat setiap kualitas.

(4) Lakukan pekerjaan yang baik di divisi kerja keras dan kerjasama, penerimaan tepat waktu dan sertifikasi personil khusus dan prosedur tersembunyi


Menggabungkan komentar

Artikel ini merangkum masalah kualitas yang mungkin terjadi dalam pembangunan proyek penguatan CFRP dan rekonstruksi, dan meneruskan beberapa metode pencegahan dan penanggulangan sesuai dengan masalah yang mungkin.Prasyarat untuk kualitas penguatan adalah: harus ada & quot; prediksi, pencegahan, dan kontrol sebelum & quot; ide-ide dan langkah-langkah untuk memastikan kualitas konstruksi penguatan CFRP dalam transformasi struktural.


Produk Teranjum Horse Construction

Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.

Lembaran Serat Karbon Unidirectional HM-20

Lembaran serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Polimer Yang Diperkuat Serat Karbon HM-30

Serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Kain Serat Karbon Unidirectional HM-60

Serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Back
Top
Close