Karbon Fiber kembali ke Arch Bridge Micro-Bending Slab

Karbon Fiber kembali ke Arch Bridge Micro-Bending Slab

Carbon Fiber Reinforced Arch Bridge Micro-bending Slab


Brief Proyek 1

Sebuah jembatan beton diperkuat melengkung dibangun pada tahun 1980-an.Karena banyak alasan obyektif seperti dek jembatan pemeliharaan dan beban yang berlebihan-bantalan, dek jembatan menderita yurage air serius.Akibatnya, yang lama mendukung lapisan pengendalian mikro tubuh yang terkikis, permukaan gelombang lengkung sebagian retak, dan lapisan pelindung diperkuat beton retak dan longgar.Setelah analisis komprehensif dan demonstrasi serangan, diputuskan untuk menggunakankain serat karbon untuk penguatan untuk mencapai desain asli kapasitas bantalan, mencegah penurunan berlebihan, memperpanjang kehidupan layanan, dan memastikan perjalanan yang aman.


2 Desain Reinforcement

Pertama, metode rebound digunakan untuk menguji beton, dan kekuatan yang sebenarnya dari beton padat yang tidak rusak memenuhi kebutuhan kekuatan desain.Menurut gambar desain dan kerusakan beton di situs, itu dianggap untuk meningkatkan tingkat kekuatan penguatan ini dan meningkatkan ketebalan lapisan pelindung setelah penguatan.Setelah penguatan, kekuatan yang tensile dan kompresif sepenuhnya dijamin.


Ketika memperkuat zona ketegangan, pertama gunakan injeksi tekanan tinggi untuk memperkuat retakan, dan kemudian memperkuat kain serat karbon.Arah serat serat karbon serat konsisten dengan arah tekanan tensile di zona ketegangan.Sebelum penguatan, mengupas bagian-bagian yang retak dan longgar dari lapisan pelindung batang baja, dan benar-benar membersihkan permukaan ikatan.Setelah itu, gelombang lengkung diperkuat dengan lapisan serat karbon kain 300 g per meter persegi sepanjang jembatan.Kain serat karbon perlu ditempelkan dengan perekat yang cocok.Bahan ikatan resin yang cocok dengan serat karbon siap oleh agen utama dan obat penyembuh, dan dibagi menjadi tipe musim dingin dan jenis musim panas yang cocok untuk digunakan di musim dingin dan musim panas.Agen utama dan obat penyembuh dikemas secara terpisah.Ketika digunakan di tempat, mereka harus dicampur secara merata sesuai dengan persyaratan proses dan dalam rasio tertentu untuk membentuk resin bawah yang diperlukan, leveling resin, dan ikatan resin.Peran dari resin bawah adalah untuk meningkatkan kekuatan ikatan dari permukaan beton dan bahan penyeimbang atau ikatan antar muka resin.Leveling resin adalah untuk membuat kesegaran permukaan memenuhi persyaratan yang dispesifikasikan, dan memiliki kekuatan ikatan yang dapat diandalkan dengan resin yang mendasarinya dan resin adhesif.Resin ikatan adalah bahan ikatan utama untuk menempel kain serat karbon, dan fungsinya adalah untuk membuat kain serat karbon dan ikatan sepenuhnya, sehingga dapat menanggung peran struktur bersama.


Indikator teknis utama dari kain serat material-karbon: Berat 300g per meter persegi, ketebalan desain adalah 0.167mm, nilai standar dari kekuatan tensile harus lebih besar dari 3400MPA, dan elongation pada istirahat harus lebih besar dari 1.5%.Karet dasar, leveling karet, kekuatan ikatan ketegangan positif harus lebih besar dari 3.0MPA.Menyelam lem: positif tensile kekuatan ikatan harus lebih besar dari 3.0MPA, kekuatan tensile dari sendi pantat adhesive harus lebih besar dari 30MPa, kekuatan gunting tensile harus lebih besar dari 18MPa, dan tingkat elongation harus lebih besar dari 1.5%.


3 Teknologi Konstruksi

3.1 Treatment of concrete base permukaan

Gunakan tangan palu baja untuk menghapus retak dan longgar beton di permukaan, mengekspos pada permukaan yang bersih, padat.Setelah membersihkan debu dan sampah longgar di permukaan beton dengan grinder sudut kawat, membersihkan permukaan dasar dengan air bersih atau pukulan dengan kompresor udara untuk memastikan bahwa permukaan dasar bersih, bebas dari debu dan minyak, dan kering.


3.2 Terapkan primer

Gunakan sikat roller atau sikat untuk merata dan benar-benar menerapkan primer pada permukaan beton untuk diperkuat.Batas lapisan permukaan primer seharusnya tidak lebih kecil dari ukuran kain serat karbon.Selama pembangunan, suhu seharusnya tidak lebih rendah dari 5 memungkinkan atau lebih tinggi dari 40 ~ C, dan kelembaban relatif seharusnya kurang dari 70%.Dalam kasus hujan, konstruksi harus ditangguhkan dan konstruksi dapat dilakukan setelah pengobatan permukaan kering.Setelah gel primer kering untuk sentuhan (sekitar 1h), jika ada menonjol burrs atau benjolan glial di permukaan, gunakan kain renyah untuk memoles dengan lancar.Hati-hati untuk tidak memoles primer melalui.


3.3 Rangkai lapisan leveling

Setelah primer kering untuk menyentuh, jika ada cacat, anti- kendur, penyok sudut, perbedaan tinggi pada sendi template, dll.pada permukaan penempelan, menerapkan peregangan lem untuk beberapa perbaikan.Pastikan bahwa tidak ada jelas tinggi perbedaan, cacat, dan lubang di sendi formwork.Sudut-sudut reses diisi dengan transisi bulat dengan R lebih besar atau sama dengan 20mm.Setelah bahan leveling disembuhkan sampai kering untuk menyentuh, jika ada menonjol burrs pada permukaan bagian penyeberangan, menggunakan kain renyah untuk memoles dengan lancar.Jika ada glioma yang besar, dapat dihapus dengan sekop datar, dan jika rusak selama proses pemangkasan, itu harus diperbaiki segera.Dalam inspeksi, membayar perhatian khusus untuk apakah ada adalah setiap sikap kaku virtual atau fenomena kantong udara di permukaan.Fenomena ini sebagian besar disebabkan oleh pengobatan substant pada tingkat dasar, atau disebabkan oleh debu mengambang, kelembaban, dan kendur.Ini harus diperbaiki tepat waktu.


3.4 Tempel kain serat karbon

Potong serat karbon kain untuk ukuran yang diperlukan oleh desain.Berdasarkan dosis perekat standar, hitung dosis yang diperlukan dari area yang dilapisi.Gunakan sikat roller atau kuas untuk menerapkan perekat pada permukaan beton yang dipilih secara merata dan tanpa kelalaian.Permukaan perekat seharusnya tidak lebih kecil dari ukuran kain serat karbon.Lay karbon serat kain di permukaan beton yang telah dilapisi dengan lem perekat.Arah kain serat karbon sejalan dengan persyaratan desain.Tumpang tindih antara kain dalam lapisan harus dilakukan dalam arah serat, dan lebar tumpang tindih seharusnya tidak kurang dari 10 cm.Gunakan roller karet khusus dan scraper untuk menerapkan tekanan ke arah serat karbon dan roll bandit ke satu arah atau dari sana atau dari tengah ke dua arah, tetapi tidak diperbolehkan untuk roll bolak-balik berulang kali untuk mencegah relaxasi serat.


3.5 Brushing permukaan pelindung lem dan lapisan permukaan

Setelah lem pelindung permukaan ditempelkan dengan serat karbon dan dibentuk menjadi gel material komposit dan sembuh, kuas dan scraper digunakan untuk lapisan yang utuh lapisan komposit untuk membentuk lapisan lem pelindung.Lapisan permukaannya dicampur dengan semen mortar dan lem polimer dan diterapkan ke permukaan lapisan lem pelindung.


3.6 Pemeriksaan

Setelah pasta selesai dan sembuh, itu diperiksa.Keserakahan dapat digunakan untuk memukul permukaan komponen dengan palu kecil, dan kepuasan dapat dinilai oleh suara yang berbeda.Kepadatan harus memenuhi peraturan yang relevan, jika tidak harus diperbaiki dan diperiksa.


Kesimpulan 4

Jembatan yang diperkuat telah mengalami tes jembatan & # 39; s beban dinamis dan beban statis, serta setengah tahun nyata-waktu pelacakan dan observasi, dan telah memenuhi persyaratan demonstrasi dan desain, yang membuktikan bahwa skema penguatan layak.


Melalui operasi konstruksi proyek ini, saya sangat menyadari keuntungan yang diperkenalkan dalam memperkenalkan teknologi penguatan serat karbon, terutama dalam hal investasi biaya dan periode konstruksi, yang secara signifikan lebih rendah daripada solusi lainnya.


Produk Teranjum Horse Construction

Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.

Lembaran Serat Karbon Unidirectional HM-20

Lembaran serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Polimer Yang Diperkuat Serat Karbon HM-30

Serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Kain Serat Karbon Unidirectional HM-60

Serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Back
Top
Close