Struktur bingkai adalah salah satu bentuk struktur yang paling sering digunakan dari gedung multi- lantai, yang disukai oleh insinyur struktural karena yang jelas dan sederhana gaya transmisi.

Namun, sebagian besar rumah-rumah awal di negara saya tidak diperkuat terhadap gempa bumi, yang juga mengakibatkan adanya banyak struktur beton diperkuat tanpa benteng seismik.Senyawa beam dari bangunan tersebut tanpa benteng seismik umumnya rusak dalam struktur, dan ada lebih sedikit lingkaran di area inti sendi, yang sangat mengurangi kapasitas seismik dari struktur.Untuk memastikan keamanan gedung, bangunan diperkuat saat ini untuk meningkatkan integritas frame.

Sebelum melakukan pembangunan penguatan, penting untuk menganalisis mode kegagalan struktur frame.Kita semua tahu bahwa dalam struktur frame, dinding tidak load- bantalan, tetapi hanya memainkan peran enclosure dan isolasi.Kolom adalah komponen utama bantalan load-, bantalan beban tambahan disebabkan oleh beban vertikal dan gaya horisontal dari seluruh struktur.Bentuk kegagalan umum dari kolom frame terutama termasuk berikut:

Kegagalan pengikatan

Kegagalan mengikat adalah bentuk kegagalan umum dari kolom frame dalam gempa bumi, yang terutama terjadi ketika kolom shear adalah relatif besar, kompresi aksial relatif kecil dan penguatan wajar.Situasi ini dikendalikan oleh kapasitas flexural.

Mode utama adalah: area engsel plastik di bagian atas atau bawah kolom benar-benar retak secara horizontal, batang longitudinal menghasilkan, dan beton jelas hancur dan dikupas ketika kegagalan terakhir terjadi.Seluruh proses menyerap energi seismik yang besar, yang memiliki kegagalan ductile.

Gagal tampilan

Kegagalan tampilan adalah metode gagal untuk dihindari dalam desain seismik dari kolom frame, yang terutama terjadi ketika lebar shear relatif kecil, tekanan aksial relatif besar, dan kekuatan beton atau stirrup menahan diri tidak cukup.Situasi ini dikendalikan oleh kapasitas selubung bantalan.Ketika rematik gagal, yang longitudinal bar tidak pernah menghasilkan.Setelah kerusakan tersebut tercapai, gaya horizontal ditanggung oleh kolom menurun dengan cepat dengan peningkatan perubahan perubahan.

Mode kegagalan utama adalah: paparan beton jelas gunting slip, dan kegagalan rapuh terjadi dengan cepat setelah retak miring.Menurut bentuk kegagalan tertentu, dapat dibagi menjadi kegagalan kompresi shear, kegagalan tekanan shear, dan gagal memangkas menarik.

Gagal menyenggol gunting

Gagal mengikat gunting adalah antara pengendalian kegagalan dan kegagalan shear.Karena keterbatasan dari berbagai kondisi objektif, kejadian gunting gagal tidak dapat benar-benar dihindari dalam desain yang sebenarnya, sehingga kapasitas deformasi struktur harus ketat dikendalikan dalam desain.Karakter dari kegagalan lembaran-gunting adalah ketika deformasi meningkat, batang-batang longitudinal dari kolom menghasilkan pertama kali, dan engsel plastik muncul di akhir kolom.Karena pengembangan retakan diagonal shear, area shear efektif dari beton menurun, dan gaya oklusal agregat menurun.Setelah periode deformasi plastik, lebam bantalan kapasitas kolom menurun dengan peningkatan perubahan perubahan.Saat deformasi terus meningkat, stirrups di zona hinge plastik menghasilkan, dan kolom mengalami kegagalan shear.Pada saat ini, beton di tepi kompresi tidak mencapai strain kompresif utama.

Proses kegagalan terutama termasuk penguatan longitudinal menghasilkan, penutup beton spalling, penguatan eksposur, stirrup menghasilkan, dan penguatan longitudinal buckle.Sebelum terjadi kegagalan, para anggota memberikan respon pengendalian yang relatif stabil, menunjukkan duktilitas tertentu dan kapasitas energi yang hilang.

Selain itu, batang longitudinal dari banyak kolom beton yang diperkuat dibangun pada hari-hari awal tidak terhubung dan disediakan dengan sendi lap.Di bawah aksi gempa bumi, ketika panjang lap tidak cukup dan pengendalian efektif yang disediakan oleh stirrup tidak cukup, sendi lap rentan terhadap kegagalan obligasi, yang mempengaruhi kinerja seismik kolom.Jika Anda ingin meningkatkan kinerja seismik dari kolom frame, diperlukan untuk memulai dengan mekanisme kegagalan di atas untuk meningkatkan kapasitas bantalan dan deformasi kolom.Saat ini, metode yang paling sering digunakan adalah pembesaran bagian metode penguatan, outsourcing metode penguatan baja, menempelkan pelat baja metode penguatan, serat karbon metode penguatan dan sebagainya.

Memperluas metode penguatan daerah

Metode penguatan bagian-silang adalah untuk meningkatkan daerah penyeberangan dari anggota beton yang diperkuat dan mengatur stirrup kuantitatif dalam beton baru ditambahkan untuk meningkatkan kapasitas bantalan.& nbsp;

Mekanisme penguatan adalah untuk meningkatkan daerah gundukan dari area inti dari titik.Bagian yang baru ditambahkan secara langsung berpartisipasi dalam resistensi gunting, dan pada saat yang sama, itu memiliki efek menahan diri tertentu pada beton di daerah inti dari nodus asli, yang meningkatkan kekuatan gunting dan kekakuan dari titik, menghambat pengembangan retakan, dan mengurangi deformasi shear pada titik.

Selain itu, setelah bagian node meningkat, panjang jangkar dari balok penguatan longitudinal pada titik relatif meningkat, yang secara efektif meningkatkan kinerja ikatan antara balok penguatan longitudinal dan beton di area inti titik.Selain itu, kegagalan rapuh karena kegagalan ikatan dan jangkar balok penguatan longitudinal dihindari.

Metode penguatan baja outsourcing

Metode penguatan baja, metode penguatan dibagi menjadi dua tipe: tipe kering dan tipe basah.Tidak ada ikatan antara komponen asli dan bagian baja dalam metode baja luar tipe kering, dan tidak ada keseluruhan gaya transmisi antara keduanya.Metode baja mengeluarkan basah mengisi komponen asli dan bagian baja dengan pengikat seperti resin epoxy atau semen lateks, sehingga kedua bahan memiliki kemampuan yang baik untuk bekerja sama.Hal ini cocok untuk struktur yang membutuhkan untuk meningkatkan kapasitas bantalan tanpa terlalu besar meningkatkan ukuran bagian beton.

Sendi rangka diperkuat dengan baja yang diganjal rapi biasanya mengacu pada empat atau dua sudut dari komponen beton yang diperkuat yang ditutupi dengan baja yang diprofilkan, dan baja dari luar dihubungkan secara keseluruhan dengan slats transverse atau kain untuk membentuk bingkai baja yang terhubung erat dengan komponen yang dibungkus.Baja luar memiliki efek kendala pada area inti dari titik, yang membatasi pengembangan retakan dan sangat meningkatkan kapasitas utama bantalan beton di daerah inti.Setelah penguatan, bagian baja dan anggota beton asli bersama-sama stres.

Metode penguatan pelat baja bonus

Metode penguatan baja ikatan adalah untuk mengikat pelat baja dengan perekat struktural di permukaan dari anggota beton dan jangkar dengan baut, dan memperkuat anggota melalui kekuatan bersama dari dua bahan.

Mekanisme memperkuat balok dan kolom dengan metode baja ikatan adalah untuk secara langsung menyediakan selubung kapasitas bantalan melalui pelat baja yang ditempelkan, dan pada saat yang sama menyediakan kendala pada beton di daerah inti, menunda pengembangan retakan di area inti, dan meningkatkan ikatan dan jangkar dari balok batang longitudinal di daerah inti.Dengan cara ini, kekakuan dan kekuatan shear dari kelompok gabungan meningkat, sehingga meningkatkan kapasitas seismik dari sendi.

Penguatan serat karbon

Teknologi penguatan serat karbon (teknologi penguatan kain kain karbon) adalah dengan menggunakan perekat struktur khusus untuk menempel pada kain serat karbon pada permukaan beton untuk membentuk struktur komposit.CFRP bekerja sama dengan beton untuk memperkuat komponen atau struktur dan meningkatkan kinerja mekanis.

Metode penguatan serat karbon secara efektif dapat meningkatkan kapasitas bantalan kompresi aksial, cenderung bagian bantalan kapasitas dan perpindahan ductilitas kolom frame.Kolom frame diperkuat dengan kain serat karbon, yang memiliki gangguan paling sedikit untuk struktur asli, pada dasarnya tidak meningkatkan berat badan dan tidak mempengaruhi bentuk struktur.