Horse Construction menawarkan rangkaian lengkap material perkuatan struktur dengan dukungan teknis, dukungan dokumentasi, dukungan produk, dukungan perangkat lunak, dukungan proyek.
Tes regang komposit CFRP sesuai dengan ASTM D3039
Uji regang komposit CFRP Horse sesuai dengan ASTM D3039
Evaluasi properti mekanis dari sistem CFRP baru untuk rehabilitasi struktural, berdasarkan uji eksperimental nomor proyek: #30821
Tes regang konstruksi kuda komposit CFRP sesuai dengan ASTM D3039
Perkenalan
Laporan ini memberikan ringkasan hasil uji yang dilakukan sebagaimana diuraikan dalam dokumen ini. Uji tarik dilakukan berikut ASTM D3039/d3039m-17. Metode uji standar untuk sifat tarik bahan komposit matriks polimer. Konfigurasi kupon standar sesuai dengan standar yang ditentukan.
Uji tanggal dan lokasi
Uji dilakukan pada 18 Desember 2018 dalam material laboratorium Zhengniu New Material Tech., Ltd., China.
Operator uji
Cheng Tan
Deskripsi spesimen
Spesimen dalam tes ini diproduksi oleh konstruksi kuda Shanghai. Tabel 1. Menunjukkan informasi dari spesimen yang telah diuji.
Nama produk
Produsen
Tipe Material
Orientasi serat
HM-20 Kelas I
Konstruksi kuda Shanghai
Lembar CFRP
Satu arah
HM-20 Kelas II
Konstruksi kuda Shanghai
Lembar CFRP
Satu arah
HM-30 Kelas I
Konstruksi kuda Shanghai
Lembar CFRP
Satu arah
HM-30 Kelas II
Konstruksi kuda Shanghai
Lembar CFRP
Satu arah
HM-60 Kelas I
Konstruksi kuda Shanghai
Lembar CFRP
Satu arah
HM-1.2T
Konstruksi kuda Shanghai
Pelat CFRP sembuh
Satu arah
HM-1.4T
Konstruksi kuda Shanghai
Pelat CFRP sembuh
Satu arah
HM-2.0T
Konstruksi kuda Shanghai
Pelat CFRP sembuh
Satu arah
Tabel 1. Deskripsi spesimen
Spesimen berlabel sebagai HM20I-# untuk HM-20 Grade I, HM20II-# untuk HM-20 Grade II, HM30I-# untuk HM-30 Kelas I, HM60I-# untuk HM-60 Kelas I, hm1.2 T-# untuk HM-1.2T dan HM1.4T-# untuk HM-1.4T.
Setiap spesimen lembar CFRP terbuat dari satu lapisan serat kering dengan perekat yang diresapi.
Spesimen rata umum digunakan dalam tes ini, geometri dari spesimen yang telah diuji terakit dalam tabel 2. Dimensi untuk setiap spesimen terakit dalam Lampiran A. 56*15*1.5mm tab aluminium digunakan untuk tes ini.
Nama produk
Ketebalan rata-rata (mm)
Lebar rata-rata (mm)
Panjang rata-rata (mm)
HM-20 Kelas I
0.70
15.83
56.96
HM-20 Kelas II
0.53
15.49
57.08
HM-30 Kelas I
0.59
15.65
56.98
HM-30 Kelas II
0.76
15.51
57.14
HM-60 Kelas I
1.05
15.47
57.00
HM-1.2T
1.20
15.03
57.08
HM-1.4T
1.40
15.01
57.22
HM-2.0T
2.00
15.03
57.06
Tabel 2. Dimensi spesimen
Peralatan
Mesin pengujian MTS 30 kN (Model: E45) digunakan untuk melakukan uji ini.
Sebuah transduser pergeseran 50mm digunakan untuk mengukur perpanjangan spesimen.
Prosedur uji
Pengujian dilakukan di bawah suhu 23 ° ± 3 °C.
Semua spesimen dimuat pada kecepatan gerakan crosshead 2.0mm/menit sampai kegagalan.
Beban dibandingkan data pergeseran crosshead sepanjang metode uji, beban maksimum, beban akhir, dan beban pada diskontinyu yang jelas dalam data perpindahan beban direkam pada laju 20Hz.
Hasil tes
Lima spesimen diuji untuk tiap jenis produk. Kekuatan tarik dihitung menggunakan persamaan 1.
Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.
Lembaran serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.
Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.
Jaket tiang pancang FRP dirancang khusus untuk memperbaiki tiang pancang struktural (kayu, beton, atau baja) yang telah atau sedang kehilangan integritas strukturalnya karena korosi, kerusakan fisik, atau faktor lingkungan lainnya.
Bahasa: Indonesian
