Alasan utama retak di anggota beton

Menurut data penyelidikan, penyebab struktur retak dalam praktek teknik adalah sekitar 80% dari retak yang disebabkan oleh

Penyebab utama dari retak anggota beton

1.Muat

Ini termasuk berat diri, beban kendaraan, beban kerumunan, beban konstruksi, beban angin, beban seismik, tekanan air, tekanan es, apung air, tekanan tanah, dan stres.


2.Deformasi

Mereka termasuk penyusutan, merayap, panas, suhu lingkungan, perubahan suhu, perpindahan paksa (seperti fondasi atau dukungan perpindahan).Efek penahanan dan mendukung efek gesekan antara bagian yang berbeda dari komponen yang sama.


Menurut data penyelidikan, penyebab struktur retak dalam praktek teknik adalah sekitar 80% dari retakan yang disebabkan oleh & quot; deformasi & quot; atau retas yang disebabkan oleh & quot; deformasi & quot; sebagai faktor utama, dan sekitar 20% dari retakan yang disebabkan oleh & quot; beban & quot; faktor.


Main reasons of cracking in the concrete members


Kebutuhan perbaikan crack

Dalam struktur beton diperkuat, strain baja ketegangan selalu melebihi strain tensile utama beton, dan retakan tidak terelakkan.Menurut persyaratan daya tahan, ketika lebar retak kurang dari 0.2mm, batang baja umumnya tidak berkarat.Bahkan jika retakan mencapai atau sedikit melebihi nilai yang dapat dialokasikan (0.2mm), kekuatan balok tidak akan memiliki pengaruh yang jelas.Ketika celah-celah yang besar dan lebar yang besar, kekakuan balok akan berkurang, dan penguatan yang diikis oleh medium berbahaya.Reinforcement harus dilakukan saat ini, jika tidak layanan kehidupan jembatan akan terpengaruh.


Metode perbaikan crack

Metode biasa untuk memperbaiki reparasi adalah perbaikan, injeksi crack struktural, eksternal terikat pelat baja, eksternal terikatCFRP wrap, Pre- tekanan plat FRP.


prestressed FRP laminate


prestressed FRP laminate








Produk Teranjum Horse Construction

Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.

Lembaran Serat Karbon Unidirectional HM-20

Lembaran serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Sistem Laminasi Serat Karbon Prategang

Sistem Laminasi CFRP prategang Kuda (sistem CFRP pasca-tegang) mencakup perangkat penahan dan laminasi serat karbon yang dirancang khusus untuk jembatan, bangunan, dan tulangan struktur baja.

Lebih Banyak >

Epoxy Injeksi Retak Beton HM-120L

Perekat injeksi retak beton Horse HM-120L adalah epoxy yang digunakan untuk memperbaiki retakan beton dengan cara menyuntikkannya. Epoxy ini memiliki daya tembus yang tinggi. Penyuntikan retakan pada beton struktural dengan tekanan rendah.

Lebih Banyak >

Back
Top
Close