Metode Berbeda: Retroffiting Anggota Beton Terkembang

Serat karbon diperkuat polimer (CFRP); Bagian pembesaran atau jacketing beton; plat baja bonded; Premressed FRP laminet; Jacketting baja

Retrofitting introduction& nbsp;

Struktural penguatanmendefinisikan sebagai mengambil beberapa langkah yang diperlukan atau oleh kebutuhan pemilik untuk meningkatkan kekuatan, mengubah bagian bagian, atau menyesuaikan gaya internal pada struktur bantalan yang tidak dapat diandalkan, componentes struktural, atau terkait bagian konstruksi untuk menyadari struktur yang diakui dengan standar desain industri atau pemilik permintaan keselamatan, daya tahan, dan kinerja yang sesuai.

& nbsp; & nbsp;

Mengapa perbaikan diperlukan?

1.Penuaan

2.Bencana alam

3.Paraf cacat

4.Kerusakan pada anggota struktural

5.Meningkatkan standar

6.Gunakan perubahan fungsi

7.Simpan ruang dan waktu

8.Penguatan seismik

9.Muat peningkatan

& nbsp;

Retrofitting atau tidak?

1.Pertimbangan Ekonomi

2.Solusi langsung

3.Peningkatan servifeabilitas

4.Membuat bangunan lebih cocok untuk digunakan

5.Lebih efisien energi

6.Loads dapat segera diterapkan, tidak ada waktu penyembuhan

7.Peningkatan kekuatan untuk meningkatkan daya tahan

& nbsp; & nbsp;

Metode penguatan yang berbeda: perbaikan dari anggota konkret yang ada

1.Serat karbon diperkuat polimer (CFRP)

2.Bagian pembesaran atau jacketing

3.Piring baja blended

4.PRESS CFRP laminasi

5.Jajaking baja: struktur penguatan epoxy & nbsp;

& nbsp;


1.Serat karbon diperkuat polimer (CFRP)

bahan yang akan digunakan:unidirectional carbon wrap; & nbsp;strip CFRP


CFRP



Serat karbon penguatan adalah penguatan teknis yang baru canggih, bahan termasuk serat karbon direksional dan strip CFRP.


fitur kunci dari CFRP wrap

1.Berat ringan diri
2.Kekuatan tinggi
3.Modulus tinggi
4.Fleksibel
5.Lingkungan - ramah
6.Panjang umur rak
7.Ketangguhan tinggi
8.Suhu tinggi Ani

9.Api tahan


& nbsp;CARBON FIBER REINFROCED POLYMER


Di mana menggunakan serat karbon diperkuat polimer (CFRP)?

1.Meningkatkan beban hidup di gudang
2.Peningkatan volume lalu lintas pada jembatan
3.Pemasangan mesin berat di bangunan industri
4.Struktur vibrating
5.Perubahan pembuatan utilisasi
6.pembungkus kolom, balok, dinding, lempengan penguatan
7.Masonry dinding memperkuat
8.Penuaan bahan konstruksi
9.Tabrakan kendaraan
10.Tembak!
11.Removal dinding atau kolom
12.Removal dari bagian slab untuk pembukaan
13.bala bantuan tidak cukup
14.Kedalaman struktural tidak cukup
15.Polimer diperkuat fiber (FRP) jacketing

& nbsp;

& nbsp;

2.Bagian pembesaran atau jacketing beton

bahan yang akan digunakan:jangkar adheshvie


INJETABLE ANCHORING ADHESIVE


seluruh bagian lintas anggota meningkat

tambahan struktur penguatan baja dengan serabut stirrups

proses melibatkan persiapan permukaan, penguatan tambahan dan penyembuhan beton


& nbsp;concrete jacketing

maju

Keandalan yang baik, meningkatkan kapasitas bantalan, kisaran kekakuan relatif besar

& nbsp;


3.Piring baja blended

bahan yang akan digunakan:Ikatan pelat baja


STEEL PLATE BONDING


dalam metode penguatan pelat baja atau anggota baja lainnya yang terpaku ke permukaan beton oleh dua epoxy adhesive komponen.Metode ini memiliki keuntungan dari pembangunan cepat, sedikit atau tidak ada pekerjaan basah di tempat, dan tidak memiliki efek signifikan pada penampilan struktur asli.


BONDED STEEL PLATE


& nbsp;

4.Pratilik aplikasi sistem FRP stres

bahan yang akan digunakan:Menekan laminasi CFRP


PRESTRESSED CFRP SYSTEM


1.Meningkatkan kapasitas bantalan struktur jembatan, memiliki keuntungan yang tak tertandingi dalam lempengan sinar large-span dari penguatan flekdural.& nbsp;
2.Dengan jelas mengurangi deformasi struktur dan meningkatkan kapasitas struktur bantalan, mengurangi lebar crack dan deformasi deformasi defleksi, dan cocok untuk lebar lebar lebar lebar lebar lebar lebar dari kubangan flekral.& nbsp;
3.Meningkatkan kekakuan struktur, dan membuat penggunaan penuh kinerja material, menyimpan banyak bahan dan biaya rekayasa.

& nbsp;

& nbsp;

5.Jajaking baja: struktur penguatan epoxy & nbsp;

bahan yang akan digunakan:HM- 120M struktural penguatan epoksi& nbsp;


STRUCTURAL STRENGTHENING EPOXY


adalah dua produk epoksi komponen, resin dan hardener, digunakan untuk mengikat pelat baja ke daerah stres anggota RC.Epoksi ini dengan adhesi kuat, suhu kamar penyembuhan.Memiliki anti- penuaan yang sangat baik, shock resistensi terikat pada diri sendiri-adhesi dan perekat saling baja dan beton, dengan tingkat gunting tinggi, digunakan untuk penguatan seismik banyak bangunan.


STEEL JACKETING

& nbsp;

& nbsp;

& nbsp;


Produk Teranjum Horse Construction

Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.

Lembaran Serat Karbon Unidirectional HM-20

Lembaran serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Pelat Serat Karbon Unidirectional HM-1.2T

Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.

Lebih Banyak >

Sistem Laminasi Serat Karbon Prategang

Sistem Laminasi CFRP prategang Kuda (sistem CFRP pasca-tegang) mencakup perangkat penahan dan laminasi serat karbon yang dirancang khusus untuk jembatan, bangunan, dan tulangan struktur baja.

Lebih Banyak >

Back
Top
Close