Analisis dari karakteristik stresPenguatan CFRP

• Serat karbon karbon (CFRP) termasuk kain serat karbon direksional, struktur serat karbon direksional, serat karbon bidireksional interwoven struktur dan bahan-bahan yang direksional serat karbon.Kain serat karbon dapat dipilih sesuai dengan bagian yang berbeda dan karakteristik stres dan arah struktur yang diperkuat.

  
  

• Kain serat karbon dengan sifat tarik yang sangat baik terikat dengan bagian bawah tubuh balok atau di dinding dalam kotak balok, sehingga dapat menanggung ketegangan bersama dengan batang baja diatur dalam struktur asli, dalam rangka untuk meningkatkan kapasitas bantalan jembatan tua.Dibandingkan dengan metode penguatan lainnya, CFRP memastikan tekanan sendi dalam rentang beban desain dan struktur asli, dan mengubah distribusi stres struktur asli menjadi minimal.

  
  

• Dalam arah tekanan tensile utama jembatan, jangkar berakhir ditetapkan pada dua ujung, yang dapat menahan retakan pada permukaan beton, mencegah ekspansi retak, meningkatkan kekakuan flektural komponen, mengurangi defleksi komponen dan meningkatkan keadaan stres dari tubuh balok.

  
  

• Jembatan balok beton yang diperkuat harus diperkuat dengan CFRP menurut situasi yang sebenarnya, karena CFRP dapat meningkatkan kapasitas bantalan flektural dan mempengaruhi bentuk kerusakan dari anggota flekral.Ketika jumlah serat karbon terlalu banyak, mode kegagalan dari perubahan komponen dari kegagalan yang disebabkan oleh pembobolan serat karbon hingga tiba-tiba menghancurkan beton.Karena serat karbon adalah bahan elastis sepenuhnya, itu akan melemahkan properti plastik untuk memperkuat bar dan bekerja sama dengan batang baja.Jumlah kain serat karbon akan berlebihan dan duktilitas komponen akan berkurang.

  
  

• Setelah penguatan CFRP, modus kegagalan terakhir struktur jembatan berubah menjadi kegagalan yang tiba-tiba (rapuh), dan kapasitas bantalan utama jembatan harus dihitung menurut 2 / 3 dari kekuatan tensile serat karbon, yang tidak dapat dipertimbangkan sesuai dengan beton diperkuat biasa.

  
  

• Kain serat karbon dapat meningkatkan kapasitas serabut balok beton, mekanisme yang mirip dengan stirrup, dan juga dapat meningkatkan sifat deformasi komponen dan meningkatkan kapasitas deformasi komponen.