RC balok diperkuat dengan FRP laminates

Kapasitas utama bantalan balok beton diperkuat dengan FHP laminasi berhubungan dengan tingkat stres awal.Kapasitas utama bantalan balok beton diperkuat dengan FHP laminasi adalah terbesar ketika stres awal adalah nol.Kapasitas pemuatan balok diperkuat dengan bahan serat adalah minimal ketika memuat ke 50% tanpa membongkar.

RC beams strengthened with FRP laminates

1.Mode kegagalan beton diperkuat{Y: i} balok diperkuat denganFRP laminasi

1.1 menghancurkan beton dalam zona kompresi


Kehancuran seperti itu termasuk 2 situasi.Kasus pertama adalah bahwa beton di daerah kompresi hancur sebelum baja tensile mencapai hasilnya.Mirip dengan kegagalan over- penguatan beton biasa diperkuat balok, kegagalan ini karena berlebihan jumlah serat kain penguatan dan diandalkan jangkar.Semacam ini bar baja gagal belum menghasilkan, kekuatan serat kain jauh dari yang sepenuhnya dikerahkan, dan hampir tidak ada tanda-tanda kegagalan ketika hancur.Hal ini jelas rapuh.Perbaikan maksimum dari kain serat harus dikontrol secara ketat dalam desain untuk menghindari jenis kegagalan.Dalam kasus kedua, beton di zona kompresi hancur setelah penguatan suling yang tensile menghasilkan, sementara kain serat belum ditarik terpisah.


1.2 rusak karena kegagalan serat


Di bawah aksi beban eksternal, batang baja tensile menghasilkan pertama, dan dengan peningkatan lebih lanjut beban, fiberboard yang melekat ke bagian bawah balok ditarik terpisah, dan kemudian beton di daerah kompresi hancur dan balok benar-benar hancur.Bentuk kegagalan ini disebut serat melanggar kegagalan.Dalam kasus lain, batang tensile baja menghasilkan pertama, dan kemudian fiberboard mencapai yang utama ketegangan dan istirahat, tetapi beton di zona kompresi belum rusak.


1.3 ikatan gagal


Sebelum mencapai normal bagian kapasitas bantalan, kegagalan obligasi terjadi antara serat kain dan antarmuka perekat.Ketika pola kegagalan terjadi, ada sangat sedikit partikel beton pada kain serat yang robek.Kegagalan tambahan disebabkan oleh kinerja lem yang buruk dan kualitas konstruksi yang buruk.


1.4 kali gagal.


Sebelum mencapai normal bagian kapasitas bantalan, pengikatan kegagalan antara beton dan antarmuka perekat terjadi.Alasan utama untuk mode kegagalan ini adalah bahwa tindakan gabungan dari stres shear dan tekanan normal pada permukaan beton menyebabkan generasi dan ekspansi celah horizontal, yang mengarah ke menurunkan beton, dan kadang-kadang bahkan seluruh lapisan pelindung balok beton ditarik ke bawah.Kegagalan pengupas terutama karena fakta bahwa lapisan pelindung beton terlalu tipis atau ukuran jangkar tidak cukup.Dalam konstruksi, ketebalan lapisan pelindung beton batang baja harus dijamin.Dalam perancangan penguatan, ukuran jangkar yang cukup harus dijamin, umumnya sepanjang jangkar atau tambahan tindakan jangkar yang dapat diandalkan.


RC beams strengthened with FRP laminates

2.Asumsi kalkulasi


Studi eksperimental dari penguatan serat kain menunjukkan bahwa asumsi distribusi strain bagian pesawat masih digunakan, dan asumsi dari bagian pesawat juga berlaku untuk distribusi peningkatan strain seksi dalam tahap kedua di bawah pemuatan sekunder.Kapasitas bantalan struktur diperkuat secara langsung berhubungan dengan stress- strain hubungan materi, nilai deformasi utama dari struktur asli, dan stres atau tekanan perbedaan antara lama dan bagian baru.


Selain asumsi dasar dalam literatur tentang perhitungan dari seksi normal kapasitas bantalan anggota flekral, flektural penguatan dengan leminasi FHP juga harus memenuhi persyaratan berikut:


(1) Ketika anggota mencapai kondisi utama kapasitas flekral, strain tensile dari lembar serat akan ditentukan pada asumsi bahwa strain bagian cross-, tetapi tidak akan melebihi tensile yang allocable strain dari lembar serat.


(2) Ketika mempertimbangkan pengaruh kekuatan sekunder, pesawat harus dipertahankan menurut strain bagian menurut kondisi beban pada saat penguatan.


Asumsi menghitung strain awal beton di tepi zona ketegangan sebelum konsolidasi.


(3) tekanan tensile dari laminasi FHP harus mengambil produk modulus elastik dan tensile strain serat lembar.


(4) Tidak ada kegagalan mengupas ikatan antara serat dan beton sebelum mencapai kapasitas pengendalian tertinggi.

image.png

RC beams strengthened with FRP laminates

Kesimpulan


Kapasitas utama bantalan balok beton diperkuat dengan FHP laminasi berhubungan dengan tingkat stres awal.Kapasitas utama bantalan balok beton diperkuat dengan FHP laminasi adalah terbesar ketika stres awal adalah nol.Kapasitas pemuatan balok diperkuat dengan bahan serat adalah minimal ketika memuat ke 50% tanpa membongkar.Kapasitas bantalan CFRP diperkuat balok beton adalah tertinggi.Kapasitas bantalan GFRP diperkuat balok beton adalah terkecil.Kapasitas bantalan balok beton diperkuat dengan serat hibrida adalah antara dua.


Produk Teranjum Horse Construction

Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.

Lembaran Serat Karbon Unidirectional HM-20

Lembaran serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.

Lebih Banyak >

Pelat Serat Karbon Unidirectional HM-1.2T

Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.

Lebih Banyak >

Sistem Laminasi Serat Karbon Prategang

Sistem Laminasi CFRP prategang Kuda (sistem CFRP pasca-tegang) mencakup perangkat penahan dan laminasi serat karbon yang dirancang khusus untuk jembatan, bangunan, dan tulangan struktur baja.

Lebih Banyak >

Back
Top
Close