Solusi
Horse Construction menawarkan rangkaian lengkap material perkuatan struktur dengan dukungan teknis, dukungan dokumentasi, dukungan produk, dukungan perangkat lunak, dukungan proyek.
Faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja sistem perbaikan dan perlindungan yang selesai harus dievaluasi.Berikut ini adalah beberapa faktor yang lebih umum yang harus dipertimbangkan dalam proyek pemeliharaan dan perlindungan.
Faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja sistem perbaikan dan perlindungan yang selesai harus dievaluasi.Berikut ini adalah beberapa faktor yang lebih umum yang harus dipertimbangkan dalam proyek pemeliharaan dan perlindungan.
a) beton inferior atau tidak cukup cakupan: beton degradasi memiliki terlalu banyak retakan internal, void internal, kurangnya konsolidasi, sistem celah udara yang tidak cukup atau kondisi substandar lainnya, yang dapat menyebabkan korosi batang baja dan degradasi struktural.
Selama proses perbaikan, kurangnya beton telah dihapus.Sistem perlindungan yang tepat dapat meningkatkan daya tahan jangka panjang dari beton bermutu buruk, meningkatkan kinerja beton berkualitas tinggi, dan memperpanjang kehidupan perbaikan apapun.
b) Bar baja salah tempat: selama perbaikan / instalasi dari sistem perlindungan, ujung baja yang salah, sudut, kait dan batang baja di tempat-tempat di mana ada lebih sedikit cakupan beton akan menyediakan bahan ekstra atau lapisan.Perlindungan Katolik dalam bahan perbaikan, ekstraksi klorida dan zat inhibitor korosi juga dapat digunakan untuk mencegah atau menunda korosi masa depan.
C) Permeabilitas: tekanan hidrostatik, uap kelembaban tekanan, tindakan kapiler dan hujan dapat menyebabkan air untuk menembus ke dalam beton.Pergerakan air di dalam beton mungkin disebabkan oleh retakan, beton berpori, kurangnya udara terlatih, cacat struktural, atau desain bersama yang salah atau fungsi.
kelembaban ini dapat menyebabkan korosi batang baja, freeze- kerusakan mencair, penetrasi ke dalam struktur dan kemungkinan kerusakan struktural.Ketika merancang sistem perlindungan, cobalah untuk mengurangi aliran air dan langsung mengontrol karat baja.
d) Karbonasi: Karbonasi mengurangi alkalitas pelindung dari beton karena penyerapan karbon dioksida dan kelembaban.Dalam beton biasa, penguatan dilindungi oleh alkalinitas tinggi alami (pH di atas 12) dari beton yang mengelilingi penguatan.
Lapisan oksida pelindung terbentuk di sekitar baja yang diperkuat untuk membantu mencegah baja yang diperkuat berkarat di alkalitas tinggi.Penyerapan karbon dioksida dan air dalam beton mengurangi alkalitas berguna dari beton melalui proses yang disebut karbonisasi.
Ketika nilai pH lebih rendah dari 10, kemungkinan korosi sangat meningkat.Menginformasikan bar dekat dengan permukaan luar dipengaruhi oleh karbonisasi dan karenanya tidak dapat mencegah korosi.
Dalam kasus penutup beton tidak cukup, lapisan penghalang dapat memberikan perlindungan untuk karbonisasi masa depan.Jika tidak, sistem perlindungan katoda atau beton rekalinized dapat digunakan untuk melindungi baja dari korosi masa depan.
e) Anode ring (halo effect): Efek ini terjadi ketika penguatan yang ada meluas dari beton induk ke dalam perbaikan mortar atau beton baru.Hal ini menghasilkan peningkatan perbedaan potensial pada garis ikatan antara beton baru dan beton ibu.
Cincin anoda atau efek halo disebabkan oleh kerusakan yang disebabkan oleh korosi dipercepat dari memperkuat baja dalam beton logam dasar, tepat di luar tepi perbaikan.Korosi terjadi pada anoda, biasanya dalam beton induk, karena elektron diserap ke bagian katoda dari bahan penguatan dalam bahan perbaikan yang tidak terkontaminasi.
Akumulasi karat akan menyebabkan tekanan internal yang besar pada permukaan batang baja, yang akan menyebabkan beton untuk mengelupas.Kehadiran klorida mempercepat proses.
Penghubung pada memperkuat baja termasuk resin epoksi, lateks slurries atau zinc- kaya koatings, yang dapat sebagian membantu kontrol aktivitas korosi.Tapi ada masalah dengan aplikasi lapangan.Perlindungan Katolik, ekstraksi klorida dan elektrolasi anodes juga dapat digunakan untuk melindungi baja dari karat.Namun, ekonomi solusi ini harus dipertimbangkan.
F) Cracks: perbaikan crack biasanya langkah pertama dalam pekerjaan perbaikan atau perlindungan.Air yang ada di celah-celah dapat menyebabkan korosi dan freeze- masalah mencair dalam iklim dingin.Sebelum perbaikan, penyebab retakan harus diselidiki.
Struktural retakan harus diperbaiki sedemikian rupa sehingga mereka dapat mengirimkan beban melalui celah-celah.Suntikan repoksi Epoxy digunakan untuk memastikan penyegel resin resin.Retakan aktif, terutama yang disebabkan oleh perubahan termal dalam paparan eksternal, harus diperbaiki untuk penggunaan masa depan.
Retakan panas aktif dapat diperbaiki dengan menyediakan sendi ekspansi yang dirancang dengan tepat.Penggunaan kaulking, kimia grouting, lapisan elastomer dan tinggi-elongation epoxy resin dapat memperbaiki retak bergerak.Perbaikan retak aktif bisa sulit.
Kebanyakan bahan yang digunakan untuk perbaikan crack adalah suhu sensitif dan karena itu tidak dapat dipasang di bawah 4 ° CHal ini juga diinginkan untuk memperbaiki ketika retakan dekat dengan lebar maksimum, karena kebanyakan bahan fleksibel yang digunakan untuk memperbaiki retak aktif melakukan lebih baik dalam kompresi daripada dalam peregangan.
G) Serangan chloride / kimia: penetrasi solusi kimia atau garam dalam beton dapat menyebabkan korosi baja tertanam.Serangan kimia oleh asam, alkali dan sulfat mungkin juga memiliki efek merugikan pada beton.Sistem perlindungan isolasi sering digunakan untuk meminimalkan gangguan bahan kimia menjadi beton.
H) erosi permukaan dari beton adalah masalah utama bendungan, saluran air dan bangunan lain serta dek jembatan, ramps, dek parkir, lantai industri dan lalu lintas lainnya membawa struktur.
Untuk tingkat yang lebih rendah, itu juga dapat menjadi masalah bagi bangunan yang terkena asam hujan dan kondisi cuaca buruk.Koater beton, pengerat permukaan, kulit laut atau metode pengobatan lainnya sering digunakan untuk meningkatkan hambatan korosi permukaan.& nbsp;
Anda dapat menemukan segala yang Anda butuhkan di sini. Percayalah dan cobalah produk - produk ini, Anda akan menemukan perbedaan yang besar setelah itu.
Lembaran serat karbon Horse Construction digunakan untuk perkuatan struktural, perbaikan, dan perbaikan substrat beton, pasangan bata, baja, dan kayu pada bangunan, jembatan, jalan raya, rel kereta api, terowongan, dermaga, dan bandara sipil.
Pelat polimer bertulang serat karbon (CFRP) Horse adalah pelat komposit yang diawetkan terlebih dahulu, yang diikatkan ke struktur sebagai perkuatan eksternal dengan epoksi HM-120CP.
Epoxy penahan injeksi Horse HM-500 adalah bahan penahan tiksotropik berbasis resin epoksi 2 komponen berkinerja tinggi untuk batang dan tulangan, cocok untuk digunakan pada beton kering dan basah.