Struktur tabung baja yang dipenuhi muatan lebih dan lebih banyak digunakan dalam teknik sipil.Mengisi beton dengan tabung baja dapat membentuk struktur gabungan yang kuat, yang sering digunakan di dermaga jembatan dan struktur kolom.Penampilanserat karbon diperkuat lembarmenyediakan bahan yang sangat baik untuk penguatan struktur ini.

Lembar serat karbon diperkuat dalam zona ketegangan dari konkret-diisi anggota tabung baja untuk mencapai hasil yang baik, dan kekuatan pengendalian anggota secara signifikan meningkat.

1) Memperkuat concrete- diisi tabung balok baja dengan serat karbon diperkuat lembaran polimer.Dengan meningkatnya jumlah lapisan perekat, resistensi pengendalian akan diperkuat.

Dibanding dengan lembaran serat unidirectional, tambahan dari lingkaran tegak lurus berbentuk U- untuk itu memiliki efek penguatan yang lebih baik.Lingkaran berbentuk U- dapat menjadi strip serat tunggal atau sepotong tunggal kain serat.Benang berbentuk U- secara efektif menahan pembukaan dan penumpahan serat penguatan.

3) Jika diperkuat sepanjang panjang sinar dari 100% atau 75%, efek penguatan tidak jauh berbeda, dan peningkatan daya pengendalian adalah 26% ~ 27%.

4) Setelah artifisial membuat celah pada balok, dan kemudian memperkuat itu, ketika lapisan yang sama serat karbon kain digunakan untuk penguatan, efek penguatan mirip dengan balok yang belum dipotong (meningkat dengan 39% dan 38%).Pada saat ini, pipa baja telah ditarik dari gaya, dan kain serat karbon saja menyediakan hambatan pengendalian.

5) Setelah memperkuat balok CFST dengan kain serat karbon, kapasitas konsumsi energinya akan sangat meningkat.Ketika dua lapisan kain karbon disisipkan di zona ketegangan, konsumsi energi meningkat dengan 7.7%.Jika lapisan lain dari kain serat karbon vertikal ditambahkan, konsumsi energi dapat mencapai 18.4%.