Ringkasan Projek

Xialangdi Papak terowongan pembuangan adalah terowongan hidrolik pertama di negara saya yang menggunakan lapisan beton tanpa ikatan terikat.Sejak itu digunakan pada tahun 1999, setelah bertahun-tahun operasi, telah ditemukan bahwa beberapa tempat jangkar slot bersama memiliki minyak dan air rembesan.Analisis ini percaya bahwa ini grease berasal dari lemak pelindung di untaian jangkar stres.Karena operasi jangka panjang dari terowongan pasir debit pada tingkat air yang tinggi, jangka panjang minyak dan air seepage dari alur jangkar akan langsung mempengaruhi daya tahan besi dan membahayakan penggunaan aman dari terowongan drainase pasir.

Rencana pengobatan berlebihan.

Adopsi kumpulan bahan kimia di dalam sendi konstruksi, dan menerapkan rencana pengobatan komprehensifPenguatan CFRPdan anti- rembesan di permukaan.

Serat karbon diperkuat proses konstruksi

(1) Perawatan permukaan dasar: memoles permukaan konstruksi dengan pembersih dan membersihkannya dengan blower;

(2) Meningkat permukaan dasar: menerapkan lem epoksi ke ketidakrataan lubang permukaan untuk mencapai smoothness;

(3) Lapisan primer: ketika bahan penyeimbang sepenuhnya sembuh dan memiliki kekuatan tertentu, primer harus dicat merata pada permukaan dasar sesuai dengan ukuran serat karbon melekat pada struktur serat karbon;

(4) Tempel struktur serat karbon

1) Potong struktur serat karbon sesuai dengan ukuran dan kuantitas kebutuhan desain;

2) Panjang lap dari serat karbon struktur tidak boleh kurang dari 20 cm;

3) Tempel struktur serat karbon, menerapkan lem menghamili, roll berulang-ulang dengan mesin tumbuk untuk menghapus gelembung udara, dan membuat lem menghamili sepenuhnya merendam struktur serat karbon.

Hasil proses

Jangkar alur pasir terowongan debit telah diproses 1254 alur jangkar, dan diperkuat dengan serat karbon selama sekitar 2.000 meter persegi.Bahan kimia yang berkumpul di dalam alur jangkar menghilangkan kebocoran minyak dan air dari alur jangkar.Penguatan CFRP efektif memecahkan cacat bahwa fase pertama dan kedua dari alur jangkar tidak dapat bersama-sama stres.Setelah perawatan, itu telah diuji selama bertahun-tahun dan telah dalam kondisi baik.& nbsp;