Latar belakang teknis

Selama bertahun-tahun, operasi dan keamanan infrastruktur telah menjadi perhatian khusus pemerintah departemen yang relevan dan masyarakat.Mengambil jembatan jalan raya sebagai contoh, karena tahun operasi kelebihan beban, kualitas konstruksi, gempa bumi dan kecelakaan lainnya, negara saya akan mengantar dalam berbagai fenomena penuaan jembatan, dan itu sangat mendesak diperlukan untuk diperkuat dan diperkuat untuk memperpanjang kehidupan layanan.& nbsp;

CFRP memiliki keuntungan dari berat cahaya, konstruksi yang mudah, hambatan cuaca, umur panjang, dll.Hal ini diharapkan untuk secara bertahap mengganti tradisional pelat baja dan diperkuat teknologi penguatan beton.Selain itu, CFRP juga dapat digunakan untuk penguatan dan penguatan bangunan lama.

Isi teknikal

Plat CFRP disiapkan oleh metode pultrusi, proses utama termasuk sutra, pencocokan lem, pemotongan pultrusi, pemotongan, pengujian kinerja, dll.

Keuntungan teknis dan indikator

Piring baja tradisional dan memperkuat teknologi penguatan beton telah cacat seperti jembatan dan terowongan, berat bangunan, konstruksi kompleks, dan hambatan korosi.Teknologi penguatan plat CFRP memiliki keuntungan dari berat ringan, konstruksi yang mudah, resistensi cuaca, dan umur panjang.

Karena harga bahan baku yang tinggi, biaya plat CFRP saat ini relatif tinggi, tetapi mengingat keuntungan di atas, sejauh biaya akuntansi yang bersangkutan, masih kompetitif dengan teknologi penguatan tradisional.Terutama dengan kemajuan pengurangan serat karbon, teknologi penguatan plat CFRP diharapkan secara bertahap menggantikan teknologi penguatan tradisional.

Demonstrasi aplikasi dan evaluasi ekonomi

Plat serat karbon Horse telah diterapkan dalam penguatan dan pemeliharaan Jembatan Tanyang Tuohe di Provinsi Henan, dan pengguna telah melaporkan efek penguatan yang baik.

Pada akhir 2014, total jumlah jembatan jalan raya di negara saya telah mencapai 757,100, dan jumlah jembatan berbahaya mencapai 79.600.Diperkirakan bahwa skala pasar penguatan jembatan dan pemeliharaan akan mencapai lebih dari 100 miliar yuan dalam 10 tahun.Rata-rata volume impor tahunan CFRP lembaran untuk penguatan jembatan dan terowongan di negara saya adalah lebih dari 1 juta meter persegi, sekitar 120 juta dolar AS.Ini menunjukkan bahwa proyek ini memiliki prospek pasar yang luas.